正在閱讀:

汽車人事|寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策任期延長(zhǎng)至2026年 法拉第未來宣布多項(xiàng)人事任命

掃一掃下載界面新聞APP

汽車人事|寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策任期延長(zhǎng)至2026年 法拉第未來宣布多項(xiàng)人事任命

保時(shí)捷任命Timo Resch為北美首席執(zhí)行官;大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門換帥。

圖片來源:視覺中國

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策任期延長(zhǎng),中國區(qū)負(fù)責(zé)人高樂任公司董事

德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日,寶馬集團(tuán)宣布,董事長(zhǎng)奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)的任期延長(zhǎng)至2026年,現(xiàn)任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(Jochen Goller)升任寶馬集團(tuán)董事,負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售。

齊普策自2015年起擔(dān)任寶馬集團(tuán)董事會(huì)成員,自2019年8月底擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,寶馬集團(tuán)在全球汽車行業(yè)深刻轉(zhuǎn)型的階段取得穩(wěn)健的業(yè)績(jī),顯著擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品范圍。

新任寶馬董事高樂已在寶馬集團(tuán)英國和中國市場(chǎng)工作了十多年的時(shí)間。自2018年以來,高樂開始負(fù)責(zé)寶馬集團(tuán)中國業(yè)務(wù),任期內(nèi),寶馬集團(tuán)收購了合資公司華晨寶馬的多數(shù)股權(quán)。董事會(huì)表示,高樂加入董事會(huì)將幫助公司更加了解中國這一最大市場(chǎng)。

法拉第未來任命全球總法務(wù)官Scott Graziano

法拉第未來9月26日宣布,公司董事會(huì)已任命Scott Graziano為全球總法務(wù)官,他將常駐洛杉磯加迪納總部。Graziano將向FF的新任首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt匯報(bào),并成為公司執(zhí)行高管團(tuán)隊(duì)的一員。此前Graziano于2015年10月至2023年9月任職于房地產(chǎn)投資信托公司Healthpeak。

就在3天前,F(xiàn)F宣布已任命在FF工作多年的Matthias Aydt為FF全球首席執(zhí)行官,自2023年9月29日起生效。同時(shí),現(xiàn)任FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰將于2023年9月29日起常駐中國,并繼續(xù)擔(dān)任FF中國首席執(zhí)行官,兼任FF全球工業(yè)化執(zhí)行副總裁。

大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門換帥

日前,大陸集團(tuán)發(fā)布公告,任命Ismail Dagli為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人,接替即將離職的Frank Petznick。

作為移動(dòng)出行業(yè)務(wù)重組的一部分,大陸集團(tuán)于2021年宣布成立自動(dòng)駕駛出行事業(yè)群。當(dāng)時(shí),自2020年以來一直負(fù)責(zé)大陸ADAS服務(wù)的Frank Petznick被任命為新部門負(fù)責(zé)人?,F(xiàn)在,Petznick 將因個(gè)人原因離開大陸集團(tuán)。

現(xiàn)年48歲的Dagli目前負(fù)責(zé)大陸集團(tuán)智慧出行事業(yè)群,致力于出行服務(wù)、車隊(duì)運(yùn)營商和商用車制造商方面的業(yè)務(wù),將于10月1日正式履新。

Ismail Dagli的專業(yè)是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,最早于2005年在戴姆勒開始其職業(yè)生涯,擔(dān)任高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)的研發(fā)工程師。2008年,他加入博世,分別在德國和美國擔(dān)任過多個(gè)管理崗位。2020年,Dagli加入大陸集團(tuán),擔(dān)任高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部的研發(fā)負(fù)責(zé)人。

保時(shí)捷任命Timo Resch為北美首席執(zhí)行官

保時(shí)捷宣布聘請(qǐng)蒂莫·雷施(Timo Resch)擔(dān)任保時(shí)捷汽車北美公司總裁兼首席執(zhí)行官,接替今年7月初離職的謝爾·格魯納(Kjell Gruner)。

蒂莫·雷施此前在寶馬工作數(shù)年,擔(dān)任客戶、品牌和銷售副總裁,他不僅對(duì)美國市場(chǎng)的營銷和銷售十分了解,在任職期間還參與了BMW XM的推出,對(duì)寶馬M系產(chǎn)品影響頗大。

此次調(diào)任意味著蒂莫·雷施重返保時(shí)捷,他最早于1995年在保時(shí)捷開始了汽車生涯,2007年至2009年,他還在保時(shí)捷北美子公司工作,領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)研究部門,之后在奧迪和寶馬任職。

沃爾沃集團(tuán)思文凱拒絕連任,Par Boman將接任董事長(zhǎng)

沃爾沃集團(tuán)9月22日發(fā)布聲明稱,選舉委員會(huì)提議在2024年3月的年度股東大會(huì)上任命Par Boman為新任董事長(zhǎng)兼董事會(huì)成員。沃爾沃現(xiàn)任董事長(zhǎng)思文凱(Carl-HenricSvanberg)此前已拒絕連任。

現(xiàn)任董事長(zhǎng)思文凱出生于1952年,此前曾領(lǐng)導(dǎo)過多家跨國公司。2003年至2009年,他擔(dān)任愛立信總裁兼首席執(zhí)行官;2010年擔(dān)任英國石油公司董事長(zhǎng);2012年4月被任命為沃爾沃集團(tuán)董事長(zhǎng)。

Par Boman此前在多家瑞典上市公司董事會(huì)任職,擁有豐富的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),目前擔(dān)任沃爾沃集團(tuán)選舉委員會(huì)主席。

理想汽車確認(rèn)原iQOO產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇入職,新職位暫時(shí)未知

近期有消息稱,vivo 公司旗下品牌iQOO手機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇已離職,并將入職理想汽車。對(duì)此理想汽車方面回應(yīng),宋紫薇確已入職,但具體職位未知,不清楚是否仍擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理一職。

9月19日,理想汽車CEO李想發(fā)文稱,由于一些手機(jī)品牌的人才加盟我們,所有很多投資人和用戶問理想是否做手機(jī)?答案是沒有計(jì)劃。

公開資料顯示,宋紫薇此前曾供職華為,于2019年從華為離職,進(jìn)入vivo擔(dān)任iQOO產(chǎn)品經(jīng)理。宋紫薇雖然并非高管級(jí)別,但其憑借出色形象為iQOO帶來的流量和曝光度并不小于后者。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

大陸集團(tuán)

  • 大陸集團(tuán)常州工廠三期開業(yè)
  • 大陸集團(tuán)馬牌輪胎合肥工廠乘用車輪胎產(chǎn)量破億

寶馬

6k
  • 華晨寶馬地?zé)崮茼?xiàng)目在沈陽正式開工
  • 華晨寶馬、寶馬中國召回合計(jì)超68萬輛國產(chǎn)及進(jìn)口寶馬汽車

理想汽車

5.4k
  • 中概股美股盤前漲跌不一,理想汽車漲近3%
  • 國內(nèi)積極釋放政策信號(hào)、后續(xù)增量政策值得期待,恒生科技指數(shù)ETF(159742)盤中飄紅,理想汽車領(lǐng)漲超5%

評(píng)論

暫無評(píng)論哦,快來評(píng)價(jià)一下吧!

下載界面新聞

微信公眾號(hào)

微博

汽車人事|寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策任期延長(zhǎng)至2026年 法拉第未來宣布多項(xiàng)人事任命

保時(shí)捷任命Timo Resch為北美首席執(zhí)行官;大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門換帥。

圖片來源:視覺中國

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策任期延長(zhǎng),中國區(qū)負(fù)責(zé)人高樂任公司董事

德國當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日,寶馬集團(tuán)宣布,董事長(zhǎng)奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)的任期延長(zhǎng)至2026年,現(xiàn)任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(Jochen Goller)升任寶馬集團(tuán)董事,負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售。

齊普策自2015年起擔(dān)任寶馬集團(tuán)董事會(huì)成員,自2019年8月底擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,寶馬集團(tuán)在全球汽車行業(yè)深刻轉(zhuǎn)型的階段取得穩(wěn)健的業(yè)績(jī),顯著擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品范圍。

新任寶馬董事高樂已在寶馬集團(tuán)英國和中國市場(chǎng)工作了十多年的時(shí)間。自2018年以來,高樂開始負(fù)責(zé)寶馬集團(tuán)中國業(yè)務(wù),任期內(nèi),寶馬集團(tuán)收購了合資公司華晨寶馬的多數(shù)股權(quán)。董事會(huì)表示,高樂加入董事會(huì)將幫助公司更加了解中國這一最大市場(chǎng)。

法拉第未來任命全球總法務(wù)官Scott Graziano

法拉第未來9月26日宣布,公司董事會(huì)已任命Scott Graziano為全球總法務(wù)官,他將常駐洛杉磯加迪納總部。Graziano將向FF的新任首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Aydt匯報(bào),并成為公司執(zhí)行高管團(tuán)隊(duì)的一員。此前Graziano于2015年10月至2023年9月任職于房地產(chǎn)投資信托公司Healthpeak。

就在3天前,F(xiàn)F宣布已任命在FF工作多年的Matthias Aydt為FF全球首席執(zhí)行官,自2023年9月29日起生效。同時(shí),現(xiàn)任FF全球首席執(zhí)行官陳雪峰將于2023年9月29日起常駐中國,并繼續(xù)擔(dān)任FF中國首席執(zhí)行官,兼任FF全球工業(yè)化執(zhí)行副總裁。

大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)部門換帥

日前,大陸集團(tuán)發(fā)布公告,任命Ismail Dagli為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)領(lǐng)域負(fù)責(zé)人,接替即將離職的Frank Petznick。

作為移動(dòng)出行業(yè)務(wù)重組的一部分,大陸集團(tuán)于2021年宣布成立自動(dòng)駕駛出行事業(yè)群。當(dāng)時(shí),自2020年以來一直負(fù)責(zé)大陸ADAS服務(wù)的Frank Petznick被任命為新部門負(fù)責(zé)人?,F(xiàn)在,Petznick 將因個(gè)人原因離開大陸集團(tuán)。

現(xiàn)年48歲的Dagli目前負(fù)責(zé)大陸集團(tuán)智慧出行事業(yè)群,致力于出行服務(wù)、車隊(duì)運(yùn)營商和商用車制造商方面的業(yè)務(wù),將于10月1日正式履新。

Ismail Dagli的專業(yè)是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,最早于2005年在戴姆勒開始其職業(yè)生涯,擔(dān)任高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)的研發(fā)工程師。2008年,他加入博世,分別在德國和美國擔(dān)任過多個(gè)管理崗位。2020年,Dagli加入大陸集團(tuán),擔(dān)任高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)事業(yè)部的研發(fā)負(fù)責(zé)人。

保時(shí)捷任命Timo Resch為北美首席執(zhí)行官

保時(shí)捷宣布聘請(qǐng)蒂莫·雷施(Timo Resch)擔(dān)任保時(shí)捷汽車北美公司總裁兼首席執(zhí)行官,接替今年7月初離職的謝爾·格魯納(Kjell Gruner)。

蒂莫·雷施此前在寶馬工作數(shù)年,擔(dān)任客戶、品牌和銷售副總裁,他不僅對(duì)美國市場(chǎng)的營銷和銷售十分了解,在任職期間還參與了BMW XM的推出,對(duì)寶馬M系產(chǎn)品影響頗大。

此次調(diào)任意味著蒂莫·雷施重返保時(shí)捷,他最早于1995年在保時(shí)捷開始了汽車生涯,2007年至2009年,他還在保時(shí)捷北美子公司工作,領(lǐng)導(dǎo)產(chǎn)品規(guī)劃和市場(chǎng)研究部門,之后在奧迪和寶馬任職。

沃爾沃集團(tuán)思文凱拒絕連任,Par Boman將接任董事長(zhǎng)

沃爾沃集團(tuán)9月22日發(fā)布聲明稱,選舉委員會(huì)提議在2024年3月的年度股東大會(huì)上任命Par Boman為新任董事長(zhǎng)兼董事會(huì)成員。沃爾沃現(xiàn)任董事長(zhǎng)思文凱(Carl-HenricSvanberg)此前已拒絕連任。

現(xiàn)任董事長(zhǎng)思文凱出生于1952年,此前曾領(lǐng)導(dǎo)過多家跨國公司。2003年至2009年,他擔(dān)任愛立信總裁兼首席執(zhí)行官;2010年擔(dān)任英國石油公司董事長(zhǎng);2012年4月被任命為沃爾沃集團(tuán)董事長(zhǎng)。

Par Boman此前在多家瑞典上市公司董事會(huì)任職,擁有豐富的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn),目前擔(dān)任沃爾沃集團(tuán)選舉委員會(huì)主席。

理想汽車確認(rèn)原iQOO產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇入職,新職位暫時(shí)未知

近期有消息稱,vivo 公司旗下品牌iQOO手機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理宋紫薇已離職,并將入職理想汽車。對(duì)此理想汽車方面回應(yīng),宋紫薇確已入職,但具體職位未知,不清楚是否仍擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理一職。

9月19日,理想汽車CEO李想發(fā)文稱,由于一些手機(jī)品牌的人才加盟我們,所有很多投資人和用戶問理想是否做手機(jī)?答案是沒有計(jì)劃。

公開資料顯示,宋紫薇此前曾供職華為,于2019年從華為離職,進(jìn)入vivo擔(dān)任iQOO產(chǎn)品經(jīng)理。宋紫薇雖然并非高管級(jí)別,但其憑借出色形象為iQOO帶來的流量和曝光度并不小于后者。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。