比亞迪
從半年報(bào)業(yè)績來看，比亞迪非但沒有受到停產(chǎn)燃油車的影響，反而其利潤增速接近前期業(yè)績預(yù)測上限。
持股14年收益超30倍，還會(huì)繼續(xù)減持嗎？
遭巴菲特旗下公司減持，比亞迪ADR美股跌超7％；消息稱吉利和一家石油集團(tuán)正商談收購雷諾內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)股權(quán)。
暫時(shí)落后于比亞迪的吉利，還能破局嗎？
阿維塔11訂單突破2萬輛；上汽集團(tuán)上半年凈利潤69.1億元 同比下降48.1%。
刀片電池一小步，弗迪電池的一大步。
贛鋒鋰業(yè)表示鋰鹽價(jià)格2至3年后或逆轉(zhuǎn)向下，寧德時(shí)代四川電池工廠因限電停產(chǎn)，欣旺達(dá)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)融資80億元。
中國動(dòng)力電池廠商在全球市場上的話語權(quán)越來越重。
自主品牌全面“反攻”。
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