近日，理想汽車關(guān)聯(lián)公司北京車和家信息技術(shù)有限公司申請注冊一枚“L4”商標(biāo)，國際分類為運(yùn)輸工具，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。

李想今年將獲得總計(jì)達(dá) 6.35 億元的股權(quán)激勵(lì)。

不及預(yù)期的第四季度銷量指引導(dǎo)致理想汽車美股大跌13.6%，今天港股開盤跌超10%。

十年攀登，拾階而上。十年發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的力量、商業(yè)的力量、資本的力量、新技術(shù)的力量，成為塑造社會發(fā)展的主導(dǎo)力量。我們有幸記錄了許多宏觀和微觀視角下的改革創(chuàng)新，見證、參與并推動了新時(shí)代中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展之變。站在十年發(fā)展的臺階上，我們推出“十年十人”系列，邀請十位經(jīng)濟(jì)學(xué)家、投資人、金融家、企業(yè)家、員工代表，抒寫資本市場、金融市場的故事，展現(xiàn)無處不在的改革創(chuàng)新的勇氣和堅(jiān)定。

壓力還沒緩解，理想的動作也不會停止。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的進(jìn)一步成熟，增程式混動車型有望在新能源汽車市場中占據(jù)更加重要的位置。

連續(xù)盈利的理想汽車，上半年放慢了賺錢步伐。

誰是理想汽車最強(qiáng)勁的對手？

股價(jià)跌了16.12%。

理想汽車CFO李鐵在財(cái)報(bào)電話會上表示，隨著規(guī)模效應(yīng)的優(yōu)化以及銷售政策的調(diào)整，第三季度理想的車輛毛利率預(yù)計(jì)回升一些，達(dá)到19%以上，總體毛利率預(yù)計(jì)會回到20%以上。理想方面預(yù)計(jì)，今年第三季度交付量將達(dá)到14.5萬至15.5萬輛，較2023年第三季度增長38%至47.5%，即月平均交付量達(dá)到5萬輛左右。針對同樣主打增程式車型的競爭對手華為，李想評價(jià)說，“鴻蒙智行是我們在市場上最強(qiáng)勁的對手，我們認(rèn)為雙方會長期健康地共存下去?！?

報(bào)告期內(nèi)，理想汽車的凈利潤為11億元，環(huán)比增加了86.2%。第二季度非美國公認(rèn)會計(jì)準(zhǔn)則凈利潤為15億元。

揭開新能源汽車市場的“沖頂”一戰(zhàn)。

斷言李想不干預(yù)將死于癌癥。

常州市與理想汽車在南京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。理想汽車董事長李想表示，將扎實(shí)推進(jìn)協(xié)議內(nèi)容落實(shí)，圍繞整車基地、智能工業(yè)、外貿(mào)銷售、文商旅融合等領(lǐng)域持續(xù)加大投入。

理想7月銷量創(chuàng)歷史新高。

理想汽車公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。理想汽車董事長兼CEO李想在公告中透露，理想汽車基于端到端模型、VLM視覺語言模型和世界模型的全新自動駕駛技術(shù)架構(gòu)，在7月底開始向千人規(guī)模的測試用戶推送。

8月1日，理想汽車公布2024年7月交付數(shù)據(jù)。理想汽車董事長兼CEO李想在公告中透露，理想汽車基于端到端模型、VLM視覺語言模型和世界模型的全新自動駕駛技術(shù)架構(gòu)，在7月底開始向千人規(guī)模的測試用戶推送。

汽車圈是個(gè)名利場，各種聲音背后，都有各自的利益訴求。