2024年10月23日，銳明技術(shù)(002970.SZ)發(fā)布2024年第三季報(bào)。截至2024年10月22日，共有8個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有銳明技術(shù)A股股份，合計(jì)持股量達(dá)3662.53萬股，占銳明技術(shù)總股本的20.84%。

截至2024年10月15日午間收盤，上證指數(shù)收跌0.52%，深證成指收跌0.02%，創(chuàng)業(yè)板指收跌0.15%。中證智能汽車主題指數(shù)(930721)收漲0.06%，智能車ETF(159888)早盤一度漲超1.5%，收漲0.10%。

截至2024年9月27日11:30，漲超4.8%，智能車ETF(159888)沖擊5連漲。

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于商用車業(yè)務(wù)場景，幫助客戶提高商用車運(yùn)營安全和運(yùn)營效率。公司目前暫無信創(chuàng)業(yè)務(wù)。

目前越南工廠產(chǎn)品成本與國內(nèi)工廠差別不大，雖然越南的人工成本相對(duì)低一些，但因越南工廠目前還不能滿產(chǎn)運(yùn)行，生產(chǎn)設(shè)備等攤銷成本較高，加上越南本地還沒有完整的供應(yīng)鏈，部分物料需從國內(nèi)采購再發(fā)往越南，倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)等成本會(huì)有所增加，沖抵人工成本后，生產(chǎn)成本與國內(nèi)基本上持平。未來，越南工廠滿線運(yùn)營及越南本地具備了完整供應(yīng)體系后，生產(chǎn)設(shè)備等攤銷成本應(yīng)會(huì)有所降低，在人工成本無重大不利變動(dòng)情況下，越南制造成本有可能會(huì)降低。

2024年8月23日，銳明技術(shù)(002970.SZ)發(fā)布2024年半年度報(bào)告。截至2024年8月22日，共有10個(gè)機(jī)構(gòu)投資者披露持有銳明技術(shù)A股股份，合計(jì)持股量達(dá)3507.75萬股，占銳明技術(shù)總股本的20.27%。

2024年8月23日，銳明技術(shù)(002970.SZ)發(fā)布2024年中報(bào)，營業(yè)總收入為11.52億元，同比較去年同期上漲48.83%，歸母凈利潤為1.24億元，同比較去年同期上漲104.90%。

預(yù)計(jì)2024年上半年歸母凈利潤1.21億元–1.35億元，同比增長100.48%-123.67%；營收11.4億元-11.6億元，同比增長47.25%-49.84%。營業(yè)收入增長主要是海外業(yè)務(wù)在需求推動(dòng)下快速增長。

歐標(biāo)是2022年7月提出的，有兩年的過渡期，要求在今年7月份全面落地實(shí)施。去年三季度末，公司的首款產(chǎn)品通過了歐標(biāo)的嚴(yán)格論證，現(xiàn)公司的多款產(chǎn)品均取得了歐標(biāo)的認(rèn)證。公司已與國內(nèi)多家主流整車廠商取得了歐標(biāo)的定點(diǎn)合作。隨著歐標(biāo)在歐洲落地，公司的前裝業(yè)務(wù)將隨國內(nèi)主流車廠進(jìn)入歐洲市場實(shí)現(xiàn)出口，部分歐標(biāo)訂單已在交付中。另外，在土耳其，公司也與兩個(gè)整車廠商取得了定點(diǎn)突破，與其它歐洲本地車廠的合作正在推進(jìn)當(dāng)中。我們還注意到日本、墨西哥等地均以歐標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)，將同步以法規(guī)等形式推動(dòng)其本國歐標(biāo)業(yè)務(wù)的開展，這將為公司打開海外前裝市場打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

銳明技術(shù)在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司與小馬智行沒有合作項(xiàng)目。無人駕駛系統(tǒng)涉及面很廣，當(dāng)前受限于法規(guī)約束和技術(shù)成熟度不高，行業(yè)整體處于早期探索階段，產(chǎn)品形態(tài)多樣，目前暫未形成規(guī)模效應(yīng)。

2024年6月7日銳明技術(shù)接受寶盈基金等機(jī)構(gòu)調(diào)研，副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書：孫英；產(chǎn)品發(fā)展中心副總經(jīng)理：李恒；證券事務(wù)專員：龔曉涵參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

2024年5月31日銳明技術(shù)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書：孫英；產(chǎn)品研發(fā)部總經(jīng)理：胡修彪；證券事務(wù)專員：龔曉涵參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

2024年5月22日銳明技術(shù)接受機(jī)構(gòu)調(diào)研，副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書：孫英；產(chǎn)品研發(fā)部總經(jīng)理：胡修彪；產(chǎn)品發(fā)展中心副總經(jīng)理：李恒；證券事務(wù)專員：龔曉涵參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

2024年5月17日銳明技術(shù)接受Manulife Investment Management Hong Kong Limited等機(jī)構(gòu)調(diào)研，副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書：孫英等人參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

2024年5月7日銳明技術(shù)接受福建豪山資產(chǎn)等機(jī)構(gòu)調(diào)研，董事長、總經(jīng)理：趙志堅(jiān)；副總經(jīng)理、董事會(huì)秘書：孫英；產(chǎn)品研發(fā)總經(jīng)理：胡修彪等人參與接待，并回答了調(diào)研機(jī)構(gòu)提出的問題。

截至2024年4月24日15:00，漲超2.0%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)近10個(gè)交易日凈流入2164.99萬元。

銳明技術(shù)04月24日公告，2024年前一季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.02億元，同比增長37.19%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5313萬元，同比增長1.21倍。

滬深兩市半日下來共有37只漲停股，13只跌停股。漲停股主要集中于黃金、核污染防治、鋰電池、Sora概念、短劇游戲等行業(yè)或概念板塊。連板股方面，萊紳通靈（黃金概念）8連板，精藝股份（家用電器）7天4板，中潤資源（黃金概念）6天4板，百通能源（電力）4連板，博遷新材（鋰電池）3連板，銳明技術(shù)（人臉識(shí)別）4天2板，原尚股份（數(shù)字經(jīng)濟(jì)）、百川股份（鋰電池）3天2板，天洋新材、建設(shè)機(jī)械、寧波中百2連板。跌停股方面，三祥新材、中電電機(jī)、萬豐奧威、魯陽節(jié)能、大理藥業(yè)、鐵嶺新城跌停。

智能駕駛概念午前發(fā)力，銳明技術(shù)漲停，華安鑫創(chuàng)、啟明信息、光庭信息、高新興、華陽集團(tuán)集體大漲。