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Robotaxi商業(yè)落地或持續(xù)推進,智能車ETF(159888)逆市上漲

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Robotaxi商業(yè)落地或持續(xù)推進,智能車ETF(159888)逆市上漲

截至2024年10月15日午間收盤,上證指數(shù)收跌0.52%,深證成指收跌0.02%,創(chuàng)業(yè)板指收跌0.15%。中證智能汽車主題指數(shù)(930721)收漲0.06%,智能車ETF(159888)早盤一度漲超1.5%,收漲0.10%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年10月15日午間收盤,上證指數(shù)收跌0.52%,深證成指收跌0.02%,創(chuàng)業(yè)板指收跌0.15%。中證智能汽車主題指數(shù)(930721)收漲0.06%,成分股銳明技術漲停,華陽集團漲6.80%,移遠通信漲5.68%,萬集科技漲3.68%,韋爾股份漲1.94%。智能車ETF(159888)早盤一度漲超1.5%,收漲0.10%,最新價報1元,盤中成交額已達509.94萬元,換手率4.67%。

北京時間10月11日,特斯拉舉辦“ Robotaxi(無人駕駛出租車) Day”演示活動。整場活動,馬斯克一共展示了三個產(chǎn)品:Robotaxi、Robovan、Tesla Bot,以及自動駕駛方面的新動態(tài)。Robotaxi被命名為Cybercab,沒有方向盤或踏板,車門像蝴蝶翅膀一樣向上打開,車艙只能容納兩名乘客。值得注意的是,這輛車完全沒有插頭,通過感應充電無線充電。而且依舊采用純視覺的FSD方案,并沒有使用任何激光雷達。

海通國際認為,此次Cybercab的發(fā)布,是Robotaxi領域的重要一步,未來Robotaxi商業(yè)落地或持續(xù)推進。

國盛證券指出,特斯拉Robotaxi發(fā)布,預計2026年開始量產(chǎn),自動駕駛商業(yè)化進程提速,建議關注智能整車、自動駕駛、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)。

智能車ETF(159888)緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本,以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。


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Robotaxi商業(yè)落地或持續(xù)推進,智能車ETF(159888)逆市上漲

截至2024年10月15日午間收盤,上證指數(shù)收跌0.52%,深證成指收跌0.02%,創(chuàng)業(yè)板指收跌0.15%。中證智能汽車主題指數(shù)(930721)收漲0.06%,智能車ETF(159888)早盤一度漲超1.5%,收漲0.10%。

圖片來源: 圖蟲創(chuàng)意

截至2024年10月15日午間收盤,上證指數(shù)收跌0.52%,深證成指收跌0.02%,創(chuàng)業(yè)板指收跌0.15%。中證智能汽車主題指數(shù)(930721)收漲0.06%,成分股銳明技術漲停,華陽集團漲6.80%,移遠通信漲5.68%,萬集科技漲3.68%,韋爾股份漲1.94%。智能車ETF(159888)早盤一度漲超1.5%,收漲0.10%,最新價報1元,盤中成交額已達509.94萬元,換手率4.67%。

北京時間10月11日,特斯拉舉辦“ Robotaxi(無人駕駛出租車) Day”演示活動。整場活動,馬斯克一共展示了三個產(chǎn)品:Robotaxi、Robovan、Tesla Bot,以及自動駕駛方面的新動態(tài)。Robotaxi被命名為Cybercab,沒有方向盤或踏板,車門像蝴蝶翅膀一樣向上打開,車艙只能容納兩名乘客。值得注意的是,這輛車完全沒有插頭,通過感應充電無線充電。而且依舊采用純視覺的FSD方案,并沒有使用任何激光雷達。

海通國際認為,此次Cybercab的發(fā)布,是Robotaxi領域的重要一步,未來Robotaxi商業(yè)落地或持續(xù)推進。

國盛證券指出,特斯拉Robotaxi發(fā)布,預計2026年開始量產(chǎn),自動駕駛商業(yè)化進程提速,建議關注智能整車、自動駕駛、特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)。

智能車ETF(159888)緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù),中證智能汽車主題指數(shù)選取為智能汽車提供終端感知、平臺應用的公司,以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本,以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)。

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