乘聯(lián)分會:初步統(tǒng)計后,8月新能源車市場零售同比增長42%
據(jù)乘聯(lián)分會,經(jīng)初步統(tǒng)計,8月1至31日乘用車市場零售191.0萬輛,同比下降1%,環(huán)比增長11%,今年以來累計零售1,347.7萬輛,同比增長2%。
新能源市場方面,8月同期新能源車市場零售101.5萬輛,同比增長42%,環(huán)比增長16%,今年以來累計零售600.4萬輛,同比增長35%。
比亞迪否認(rèn)推遲在墨西哥設(shè)廠
據(jù)此前消息面流傳的,相關(guān)消息人士表示“比亞迪已將在墨西哥設(shè)廠的計劃推遲至今年美國大選之后,因為美國政策的變化迫使全球企業(yè)進(jìn)入觀望模式”一事,比亞迪表示,公司沒有推遲在墨西哥建廠的決定。
公司執(zhí)行副總裁李柯(Stella Li)在聲明中表示:“比亞迪將繼續(xù)努力為墨西哥市場建造一座具有最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工廠,而不僅是為美國市場和出口市場。對于比亞迪而言,墨西哥市場非常重要?!?/span>
華人運通系全面進(jìn)入預(yù)重整
9月3日,據(jù)“華人運通臨時管理人”發(fā)布的“山東省萊西市人民法院決定書”顯示,華人運通投資有限公司(下稱“華人運通”)以其資產(chǎn)不能清償全部到期債務(wù),但具備重整價值和重整可能性為由,向萊西市人民法院申請對公司進(jìn)行重整,并同時申請預(yù)重整。
相關(guān)信息顯示,截至上月底,針對率先進(jìn)入預(yù)重整的華人運通江蘇,共有四家機構(gòu)提交了共益?zhèn)顿Y人報名材料。
8月28日,萊西市人民法院立案審查后認(rèn)為,華人運通所屬新能源汽車行業(yè)前景良好,預(yù)重整可提升企業(yè)效率,降低成本,有效挽救困境企業(yè),保障債權(quán)人權(quán)益。法院認(rèn)定該企業(yè)符合預(yù)重整條件,預(yù)重整期限為三個月,從合議庭作出決定之日起計算。
華晨雷諾金杯汽車公司更名,吳小安卸任法定代表人、董事長
天眼查App顯示,9月2日,華晨雷諾金杯汽車有限公司發(fā)生工商變更,企業(yè)名稱變更為金杯(沈陽)汽車有限公司,華晨中國汽車控股有限公司退出股東行列,吳小安卸任法定代表人、董事長,由張巍接任,同時,多位主要人員也發(fā)生變更。
金杯(沈陽)汽車有限公司成立于1991年7月,注冊資本約17.96億美元,由雷諾簡化股份有限公司、沈陽金杯汽車工業(yè)控股有限公司等共同持股。
恒大恒馳汽車上海公司被申請破產(chǎn)審查
天眼查法律訴訟信息顯示,9月4日,恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件,申請人為正泰電氣股份有限公司,經(jīng)辦法院為上海市第三中級人民法院。
恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司成立于2018年5月,法定代表人為蔣孝軍,注冊資本30.1億人民幣,由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司和恒大瑞博新能源汽車科技(深圳)有限公司共同持股。天眼風(fēng)險信息顯示,該公司存在多條被執(zhí)行人、限制消費令、失信被執(zhí)行人及終本案件信息。
賽力斯集團與中國汽車工程學(xué)會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2024年9月4日,賽力斯集團股份有限公司與中國汽車工程學(xué)會戰(zhàn)略合作簽約儀式在重慶舉行。依據(jù)協(xié)議,雙方將聯(lián)合開展在智能新能源汽車科技戰(zhàn)略及前沿技術(shù)預(yù)見研究、產(chǎn)業(yè)咨詢、學(xué)術(shù)交流合作、創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)、人才聯(lián)合培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新平臺搭建等領(lǐng)域的合作。
汽車之家宣布2億美元股份回購計劃
汽車之家9月4日晚間在港交所公告,董事會已批準(zhǔn)新股份回購計劃,自2024年9月4日起生效。根據(jù)新股份回購計劃,公司可于未來12個月內(nèi)回購價值高達(dá)2億美元的股份(包括美國存托股)。
大眾汽車:公司在歐過剩產(chǎn)能50萬輛,相當(dāng)于兩座工廠
大眾汽車CFO Arno Antlitz表示,自疫情以來歐洲的需求一直沒有恢復(fù),該地區(qū)全行業(yè)的汽車交付量比高峰期少了約200萬輛。Antlitz說,大眾已經(jīng)損失了約“50萬輛汽車的銷量,相當(dāng)于大約兩個工廠的銷量”,公司需要提高生產(chǎn)率,降低成本。此前,大眾表示正考慮關(guān)閉德國工廠以進(jìn)一步削減開支。
梅賽德斯-奔馳計劃與中國合作伙伴共同投資超140億元,進(jìn)一步豐富本土化產(chǎn)品陣容
9月4日,梅賽德斯-奔馳集團宣布,根據(jù)集團業(yè)務(wù)規(guī)劃,計劃與中國合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣,進(jìn)一步豐富乘用車和輕型商務(wù)車的本土化產(chǎn)品陣容。自2025年起,梅賽德斯-奔馳將陸續(xù)投產(chǎn)中國專屬的全新純電長軸距CLA車型、長軸距GLE SUV新車型,以及基于VAN.EA平臺的全新豪華純電MPV。
需求不及預(yù)期,沃爾沃汽車放棄到2030年全面實現(xiàn)電動化的目標(biāo)
沃爾沃汽車9月4日表示,由于需求不急預(yù)期,公司放棄了到2030年只銷售全電動汽車的目標(biāo)。該公司目前的目標(biāo)是到2030年,插電式混合動力車和純電池車型至少占其銷量的90%。