華人運(yùn)通
汽車早報(bào) | 吉利百度就極越汽車發(fā)布聯(lián)合聲明 比亞迪預(yù)計(jì)全年銷量425萬(wàn)輛

廣汽國(guó)際歐洲辦公室揭牌;大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)決定拆分汽車子集團(tuán)。

汽車早報(bào) | 比亞迪否認(rèn)在墨西哥推遲設(shè)廠 華人運(yùn)通系全面進(jìn)入預(yù)重整

恒馳上海公司被申請(qǐng)破產(chǎn)審查;沃爾沃放棄2030年全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的目標(biāo)。

汽車早報(bào) | 極氪三款車型一年內(nèi)不會(huì)再有年款迭代 瑪莎拉蒂回應(yīng)被收購(gòu)傳聞

高合母公司擬申請(qǐng)上海與江蘇公司合并預(yù)重整;廣匯汽車將于8月28日終止上市并摘牌。

高合汽車否認(rèn)抄襲FF,稱不存在任何侵權(quán)行為

在經(jīng)歷同樣的挑戰(zhàn)背后,一方選擇自救,另一方則選擇為夢(mèng)想繼續(xù)窒息。

華人運(yùn)通高端車銷量難及蔚小理,處在第二梯隊(duì)何時(shí)能加速上位?

華人運(yùn)通是一家什么樣的企業(yè)?它的實(shí)力如何?