乘聯(lián)分會:7月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)173萬輛,新能源預(yù)計(jì)86萬輛
7月26日,乘聯(lián)分會最新調(diào)研結(jié)果顯示,零售量占總市場八成左右的頭部廠商本月零售目標(biāo)同比-1.7%、環(huán)比-2.2%,初步推算7月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為173.0萬輛左右,同環(huán)比均微降2.0%左右。插電混動(dòng)增長迅速,對新能源市場構(gòu)成有利支撐,7月新能源零售預(yù)計(jì)可達(dá)86.0萬,與6月基本持平,滲透率預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升至49.7%。
比亞迪公布水陸兩棲車輛專利,可提升涉水汽車的安全可控性能
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,7月26日,比亞迪(002594)申請的“水陸兩棲車輛及其控制方法”專利公布。專利摘要及說明書顯示,水陸兩棲車輛包括車體和槳葉車輪,槳葉車輪繞平行于豎向的旋轉(zhuǎn)軸線相對于車體可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置,以使得槳葉車輪的轉(zhuǎn)向角能夠被調(diào)整。
本申請將槳葉車輪轉(zhuǎn)向與螺旋槳進(jìn)行融合,使槳葉車輪兼顧方向調(diào)節(jié)性能,并利用螺旋槳的反向推動(dòng)作用,使車輛獲得動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。本申請能提升涉水汽車的安全可控性能,可以在不同流向、不同流速的水域中進(jìn)行穩(wěn)定的直線行駛。另外,本申請并非將車輛和船的結(jié)構(gòu)進(jìn)行疊加,不需單獨(dú)增加螺旋槳及動(dòng)力機(jī)構(gòu),使單個(gè)槳葉車輪既可以在陸地上行駛也可以在涉水環(huán)境行使,填補(bǔ)了市場空白,降低了成本。
雷軍:小米SU7上市3個(gè)多月,已交付3萬多臺
小米集團(tuán)董事長雷軍7月26日在微博表示,小米SU7上市3個(gè)多月,已交付3萬多臺,刷新行業(yè)記錄。預(yù)計(jì)7月交付也會突破1萬輛。目前產(chǎn)能提升已經(jīng)完成,全年10萬輛交付目標(biāo),預(yù)計(jì)11月完成。
造謠哪吒汽車“工廠停產(chǎn)”用戶已正式致歉
7月26日,據(jù)哪吒汽車法務(wù)部聲明,2024年3月,小紅書用戶“SuperWade”(持有人:章某某)發(fā)布“造車容不得搗糨糊,哪吒停產(chǎn)下一步就是裁員”的視頻,造謠哪吒汽車“工廠停產(chǎn)”、“撐不到今年6月”,相關(guān)視頻被大量轉(zhuǎn)發(fā)并造成公眾對哪吒汽車的社會評價(jià)降低。哪吒汽車通過法律手段維護(hù)自身良好聲譽(yù),現(xiàn)章某某在認(rèn)識到自身錯(cuò)誤的情況下主動(dòng)刪除相關(guān)侵權(quán)內(nèi)容,并于2024年7月12日正式向哪吒汽車致歉。
北汽藍(lán)谷:已初步具備“車路云一體化場景”開發(fā)與測試驗(yàn)證能力
7月26日,北汽藍(lán)谷在回答投資者關(guān)于車路云一體化相關(guān)問題時(shí)表示,公司一直積極探索單車智能和車路協(xié)同應(yīng)用融合技術(shù),已初步具備“車路云一體化場景"開發(fā)與測試驗(yàn)證能力。在示范運(yùn)營建設(shè)方面,北汽已入駐亦莊高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū),進(jìn)行試運(yùn)營前測試驗(yàn)證工作。
廣汽埃安預(yù)計(jì)印尼工廠今年年底前后建成投產(chǎn)
據(jù)廣汽埃安消息,7月26日,首批整車出口至印尼的500輛埃安AION Y Plus在新沙港口裝船啟程。廣汽埃安表示,預(yù)計(jì)今年年底前后將實(shí)現(xiàn)印尼工廠的建成投產(chǎn)。
日產(chǎn)據(jù)悉削減日本九州工廠產(chǎn)量
7月26日消息,知情人士稱,日產(chǎn)汽車計(jì)劃在本月將其位于日本西南部的九州工廠產(chǎn)量減少三分之一,減至不到25000輛汽車。日產(chǎn)預(yù)計(jì)在該廠生產(chǎn)約10000輛Rogue跨界車用于出口,是之前計(jì)劃本月產(chǎn)量的一半。由于生產(chǎn)縮減,九州的生產(chǎn)線工人目前每天工作時(shí)間少于通常的八小時(shí)。
豐田據(jù)悉將在日本九州島新建電動(dòng)汽車電池工廠
7月26日消息,豐田汽車將在日本九州島建設(shè)一座電動(dòng)汽車電池工廠,該公司的目標(biāo)是將九州島定位為電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的中心以及亞洲出口基地。豐田的電池制造子公司Primearth EV Energy將運(yùn)營新工廠。
奧迪集團(tuán)上半年?duì)I收同比減少9.5%
7月26日,根據(jù)奧迪集團(tuán)財(cái)報(bào),今年上半年?duì)I收為309億歐元,同比減少9.5%;營業(yè)利潤為19.82億歐元,營業(yè)利潤率為6.4%,凈現(xiàn)金流為11.3億歐元。奧迪集團(tuán)預(yù)計(jì)2024年全年?duì)I收將在630億至680億歐元之間,營業(yè)利潤率將在6%至8%之間,凈現(xiàn)金流預(yù)測維持在25億至35億歐元不變。
泰國批準(zhǔn)混合動(dòng)力汽車減稅政策,希望吸引500億泰銖?fù)顿Y
泰國投資委員會((BoI))秘書長納立·特薩提拉沙(Narit Therdsteerasukdi)聲明稱,該委員會批準(zhǔn)了一套針對混合動(dòng)力汽車制造商的新激勵(lì)措施,預(yù)計(jì)此舉將在未來四年內(nèi)吸引500億泰銖的投資。加入該計(jì)劃的泰國混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制造商將在2028年至2032年間支付較低的消費(fèi)稅率。