7月1日，特斯拉在中國官網(wǎng)更新了Model 3和Model Y車型的購車優(yōu)惠政策。7月31日前購買標準續(xù)航或長續(xù)航四輪驅(qū)動版的Model 3/Y車型的顧客，將可享受五年0利息分期付款方案。

值得注意的是，這不是特斯拉今年首次推出五年0息的購車優(yōu)惠。與4月份的“限時金融置換政策”不同，本次優(yōu)惠不需要通過置換舊車來參與，擴大了潛在購車者的受眾范圍。

目前，特斯拉Model 3和Model Y的售價未有變動，分別保持在23.19萬元至33.59萬元和24.99萬元至35.49萬元的區(qū)間。

此前4月，特斯拉在中國對旗下Model 3/Y/S/X全系車型進行了1.4萬元的降價促銷，顯示出其在應對市場競爭和需求變化方面的靈活性。

特斯拉在全球市場都面臨挑戰(zhàn)，中國市場尤甚。銷量下滑、股價波動和重大人事調(diào)整都是構(gòu)成目前困境的因素。有分析指出，盡管特斯拉仍保有較高的品牌影響力和市場份額，但在新能源汽車競爭日益激烈的市場環(huán)境中，特斯拉面臨的挑戰(zhàn)不容小覷。

特斯拉在中國市場的低息至零息購車政策實際上是變相降價，但在激烈的價格戰(zhàn)中，這種策略的效果難以預測，可能使特斯拉由市場領(lǐng)導者變?yōu)閮r格競爭的跟隨者。

隨著本土品牌和其他國際競爭對手的強勢崛起，特斯拉在中國市場的競爭壓力顯著增加。與此同時，具備本土優(yōu)勢的華為系合作車型和小米汽車也有最新動作。

在特斯拉宣布0息購車政策前，華為智能汽車解決方案宣布推出“乾崑智駕”高階功能包的限時優(yōu)惠，價格優(yōu)惠高達6000元。華為智能汽車解決方案在2024年4月推出的新智駕品牌“乾崑”，已經(jīng)與包括鴻蒙智行“四界”、深藍、阿維塔等多家品牌展開合作。

東方證券的數(shù)據(jù)顯示，由華為支持的鴻蒙智行在今年1月至5月期間累計交付了14.81萬輛車，成為中國市場新勢力品牌的銷量冠軍。

為進一步吸引消費者下單，小米汽車也宣布7月1日至31日推出一系列購車優(yōu)惠，包括贈送價值8000元的Nappa真皮座椅以及提供小米智能駕駛功能的終身免費使用。

小米汽車最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其已達成六月交付超1萬輛的目標，并預計7月交付量將繼續(xù)超1萬輛。小米汽車今年全年的交付目標是10至12萬輛。

信達證券的研報指出，隨著汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)持續(xù)，2024年市場競爭將進一步加劇，自主和新勢力品牌可能會因其在產(chǎn)品、渠道和營銷方面的優(yōu)勢而受益。