電動自行車
上海推電動自行車以舊換新政策,上海鳳凰直線漲停,公司:將帶來正向幫助

是否生產(chǎn)鉛酸電池電動自行車?公司:正在進(jìn)行內(nèi)部核查。

九號公司盈利飆升,雅迪、新日業(yè)績疲軟,兩輪電動車誰“跑得快”?

新國標(biāo)替換潮進(jìn)入尾聲,行業(yè)競爭進(jìn)入存量時代。

電動自行車席卷歐洲,低碳綠色屬性備受青睞

歐洲的電動自行車市場正在快速擴大。到2030年,電動自行車將占?xì)W洲自行車總銷量的約55%。

九號電動車:起于高端,困于小眾

高端化定位,卻處于薄利的尷尬地位。

拼命高端化的電瓶車,下一個對手是五菱宏光MINI?

電動車高端化,全靠漲價可不行。

高端化不是雅迪的法寶,也可能是泥潭

我們真的需要高端電瓶車嗎?

2023年,車企少了兩個輪胎,多了一份野心

破局點,或是一塊更大的屏幕。

電動自行車,重返“二十歲”

現(xiàn)在電動自行車逐漸智能化,能夠滿足消費者更高的需求。