此次阿里再度出手，誰將成為百世私有化的最大贏家呢？

雖然收入已經(jīng)達(dá)到778億元，但菜鳥仍不能說具有了賺錢的能力。

極兔也在2022年推出到港集運(yùn)服務(wù)，香港將成為快遞巨頭們下一個戰(zhàn)場嗎？

菜鳥在招股書中，用了很大篇幅論述其國際物流部分，顯然，這是菜鳥對資本市場所講的最重要的故事。

阿里分拆上市的發(fā)令槍，正式打響。

菜鳥能夠如愿后來居上嗎？

快遞驛站這種商業(yè)模式還有無存在的空間？會不會在演進(jìn)過程中“消失”呢？

在國際市場，菜鳥的勁敵是有著“拼多多基因”的極兔。

在香港，來勢洶洶的菜鳥能否后來者居上？

在阿里巨變和集團(tuán)分拆獨(dú)立的背景下，身背IPO任務(wù)的菜鳥，顯然需要具備更強(qiáng)的市場化能力。