中國移動
也許,中國移動才是長視頻的“歸宿”

畢竟現(xiàn)在整個市場上還在愿意燒錢搶內(nèi)容的,也僅剩咪咕視頻一家了。

中國移動本季度凈利不及市場預(yù)期,數(shù)字化轉(zhuǎn)型市場逐漸激烈

從本季度中國移動的銷售開支增長情況來看,三大運(yùn)營商預(yù)計(jì)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型市場上的競爭情況將更加激烈。

中國移動上半年凈賺703億元,央企國企需求爆發(fā)推動云收入增長103.6%

中國移動決定2022年中期派息每股2.20港元,同比增長34.9%。

飛信隕落,并沒有驚醒運(yùn)營商的社交夢

如果不洞悉飛信失敗的內(nèi)外因,運(yùn)營商新的社交夢,或許依然逃脫不了失敗的命運(yùn)。

飛信沒有敗給微信,而是敗給了時代

微信的對手又少了一個。

曾經(jīng)有望打敗微信的飛信,終究成為了過眼云煙

自去年開始,移動方面就逐漸在縮減和飛信的相關(guān)功能,相繼暫停了企業(yè)注冊、多方視頻、一對一音視頻通話、群發(fā)助手、發(fā)送短信、短信提醒等功能。

飛信退出歷史舞臺:一個時代的終結(jié)

3G、4G時代的產(chǎn)物徹底退出舞臺,成為“時代的眼淚”。

歷時15年、擁有5億用戶的飛信,徹底死了

平臺只管抽成,不做審核,不管出事?