運(yùn)動(dòng)品牌
被市場“遺忘”的匹克體育

私有化退市六年,匹克回A股的上市夢還能圓嗎?

“買買買”難救三夫戶外

三夫戶外收購不停歇,但業(yè)績未見漲。

Skechers斯凱奇,李寧之上耐克之下?

“安踏李寧以上,耐克阿迪以下”的市場真空帶是斯凱奇的最佳生存空間。

安踏,能不能用始祖鳥換掉FILA?

當(dāng)下的安踏需要向市場證明,F(xiàn)ILA的成功究竟是偶然現(xiàn)象,還是真的掌握了“方法論”。

復(fù)盤迪卡儂:一個(gè)“窮品牌”的崛起之路

迪卡儂走紅:離不開直男,更離不開辣妹。

自稱“不夠了解消費(fèi)者”的阿迪達(dá)斯,越走越偏?

阿迪達(dá)斯巨大的品牌勢能,一度讓國產(chǎn)品牌難望項(xiàng)背,為何短短幾年時(shí)間,出現(xiàn)了如此大的兩極反轉(zhuǎn)?

李寧需要重塑李寧

進(jìn)入運(yùn)動(dòng)品牌競爭2.0時(shí)代后是否有新的轉(zhuǎn)機(jī)呢?

李寧安踏的“降價(jià)潮”:放棄尊嚴(yán),甩貨“渡劫”

消費(fèi)品是冷是熱,都寫在了價(jià)格標(biāo)簽上。

Nike、FILA、北面等多家知名運(yùn)動(dòng)品牌被曝產(chǎn)品雙酚A含量超標(biāo)

CEH在含氨綸的聚酯纖維服飾產(chǎn)品中發(fā)現(xiàn)了雙酚A。

終結(jié)耐克、阿迪達(dá)斯霸榜,安踏奪冠,不止靠國潮

如果光靠國潮,為何不是國潮開創(chuàng)者李寧,而是安踏呢,肯定還有秘技滴。