科技
誰會為紫色的iPhone 14買單?

除了玩轉(zhuǎn)色卡,iPhone還有招嗎?

Pico還缺什么

市場還處在一個(gè)初級教育的階段。

L4自動駕駛商用,將在5年內(nèi)引爆

L4級別的自動駕駛汽車正在從算法階段走向量產(chǎn)。

深圳又領(lǐng)先一步,首部“人工智能專項(xiàng)立法”出臺

人工智能發(fā)展絕不能以傷害人類為代價(jià),這是一大定律,但如何通過立法來保護(hù)人類?

資本撤退、增長不再,掃地機(jī)器人跑不動了

靠燒錢營銷,卷不出未來。

元宇宙面紗正在揭開:明年虛擬設(shè)備、全息投影會有驚喜

專訪Makers Fund風(fēng)險(xiǎn)合伙人、亞馬遜前全球戰(zhàn)略主管馬修·鮑爾。

我在新加坡“造衛(wèi)星”

商用小衛(wèi)星,“掘金”東南亞。

蒸汽機(jī)的現(xiàn)代啟示錄

越是人均工資高,消費(fèi)水平高的地方,越容易讓新技術(shù)擴(kuò)散。

雷軍的CyberOne,是不是真正的人形機(jī)器人?

走上商業(yè)化道路之前,廠商們先要邁過兩道極難的坎兒:把技術(shù)提上去、把成本降下來。