捷尼賽思GV70提供兩種外觀風(fēng)格；馬自達(dá)首款增程中型車(chē)EZ-6正式上市。

此前的限時(shí)優(yōu)惠和門(mén)店促銷，難以將讓利轉(zhuǎn)化為實(shí)際銷量。

自主汽車(chē)制造商針對(duì)黃金周展開(kāi)布局之際，傳統(tǒng)合資燃油品牌也在加速反攻。

林肯增設(shè)兩款混動(dòng)新車(chē)；廣本型格及飛度特別版車(chē)型上市。

日產(chǎn)不是唯一一個(gè)利用中國(guó)作為出口基地的跨國(guó)品牌。

陳思英將出任星紀(jì)魅族集團(tuán)高級(jí)副總裁；豐田章男即將卸任日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

阿斯頓·馬丁DB12 Volante中國(guó)區(qū)公布售價(jià)；2024款吉利幾何E螢火蟲(chóng)價(jià)格下調(diào)。

東風(fēng)集團(tuán)解釋稱新能源轉(zhuǎn)型投入加大、行業(yè)合資非豪華乘用車(chē)品牌市場(chǎng)份額持續(xù)下探等原因?qū)е铝死麧?rùn)銳減。

之前對(duì)合資品牌的高度依賴讓自主品牌失去了鍛煉的機(jī)會(huì)，如今，當(dāng)合資品牌面臨挑戰(zhàn)時(shí)，自主品牌亦顯得力不從心。

奧迪e-tron GT正式上市；星途旗下新車(chē)凌云內(nèi)飾升級(jí)。