據(jù)最新報(bào)道顯示，小米汽車已試生產(chǎn)近一個(gè)月，每周約50輛樣車；根據(jù)公開財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)計(jì)算，小米已為汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入超過55億。

變則通，不變則亡。

越南“特斯拉”VinFast開盤下挫20%；小米稱造車業(yè)務(wù)目標(biāo)維持2024上半年量產(chǎn)不變

小米造車，只能加速跑。

比亞迪探討在韓投資電池工廠；FF在黃岡設(shè)立新公司。

新款Model 3展車或?qū)⒂?月內(nèi)抵達(dá)展廳；8月滬牌參拍人數(shù)跌破10萬創(chuàng)新低。

小米汽車，拉不動(dòng)股價(jià)。

嵐圖汽車登錄歐洲部分市場(chǎng)；小米汽車或已開始篩選交付中心

當(dāng)雷軍得知小愛的一句戲言都能激起如此震蕩，也許他更相信，這一刻開始，小米汽車的這場(chǎng)硬仗才真正站到了原點(diǎn)。

小米汽車將于2024年上半年正式上市，如何解決造車資質(zhì)問題顯得極為迫切。