“誰到海外，誰就是公司的英雄，走出去，到海外去。”

儲(chǔ)能系統(tǒng)、城市空中交通、船舶等具有高增長(zhǎng)潛力的電池應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹攸c(diǎn)。

兩家知名鋰電池公司宣布裁員，國內(nèi)將試點(diǎn)動(dòng)力電池鐵路運(yùn)輸。

昨日總部生產(chǎn)基地的火災(zāi)，并未影響其今日股價(jià)。

天津力神需要來自汽車主機(jī)廠的支持，以進(jìn)一步發(fā)展業(yè)務(wù)。

將為員工提供自愿離職或無薪休假攻讀學(xué)位兩種選擇。

2019年-2023年，其國內(nèi)動(dòng)力電池裝車均未進(jìn)入前十位。

該款電池由上汽通用與寧德時(shí)代共同推出。

約占該公司全球員工總數(shù)的五分之一。

曾毓群還透露，他正在努力尋找繼任者。