北京車(chē)展
被流量裹挾的汽車(chē)行業(yè),游戲規(guī)則變味了

沒(méi)人再關(guān)心PPT的噱頭了。

紅衣鴻祎、綠衣雷軍:科技圈大佬要“整頓”汽車(chē)圈

傳統(tǒng)車(chē)企的那套營(yíng)銷(xiāo)玩法,突然不行了。

競(jìng)爭(zhēng)小、利潤(rùn)高的越野車(chē)賽道正變得逐漸擁擠|2024北京車(chē)展

2023年我國(guó)硬派越野SUV銷(xiāo)量近23萬(wàn)輛,而幾年前這一市場(chǎng)每年僅有十萬(wàn)輛級(jí)別的銷(xiāo)量。

全球車(chē)與海外經(jīng)銷(xiāo)商蜂擁而至|2024北京車(chē)展

另一個(gè)顯著變化是中國(guó)本土汽車(chē)品牌推出了更多的全球車(chē)型。

汽車(chē)早報(bào) | 2024北京車(chē)展今日開(kāi)幕 騰訊發(fā)布汽車(chē)行業(yè)大模型全棧能力架構(gòu)

周鴻祎隔空喊話賈躍亭;華為車(chē)BU遲林春回應(yīng)與日系品牌合作。