比亞迪
拋掉燃油車,進(jìn)擊新能源,比亞迪高端化的夢與困

比亞迪汽車賣得好,但高端品牌力還不夠。

比亞迪開啟高端化:走進(jìn)殘酷與夢

比亞迪跑得太快了,快到市場的認(rèn)知已經(jīng)跟不上它的發(fā)展速度。

汽車早報(bào) | 比亞迪稱新一輪漲價為不實(shí)信息 蔚來預(yù)計(jì)2025年在歐美建立1000個電池交換站

受全球芯片短缺等影響,日產(chǎn)推遲發(fā)售第二款純電動汽車Ariya。

比亞迪“三級跳”

全面停止燃油車,比亞迪要“all in”了?

停產(chǎn)燃油車,新能源車銷冠比亞迪認(rèn)命了

停產(chǎn)燃油車后,比亞迪能帶著新能源車走出國門嗎?

邁向“全綠”,比亞迪何以“破釜沉舟”?

比亞迪的破釜沉舟之舉有其迫切性。

比亞迪為什么不賺錢?

雖然車越賣越多,但公司卻陷入了“增收不增利”的怪圈。