根據(jù)上市公司權(quán)益分配方案梳理統(tǒng)計(jì)，6只A股今日股權(quán)登記。其中，5股擬派息。分紅派息方面，5只個(gè)股分紅派息的股權(quán)登記日為12月27日。牧原股份、青島港、亞華電子分紅力度最大，每10股分別派息8.35元、1.13元、1.元。轉(zhuǎn)增股本方面，1只個(gè)股轉(zhuǎn)增股本的股權(quán)登記日為12月27日。*ST東園轉(zhuǎn)增股數(shù)最多，每10股分別轉(zhuǎn)增12.34股。此外，還有1股拋出分紅派息預(yù)案，中洲特材擬分紅力度最大，每10股擬派息0.55元。

11月24日，據(jù)青島港消息，山東港口正式具備開(kāi)展綠色甲醇船用燃料加注條件。此次獲得綠色甲醇船用燃料作業(yè)資質(zhì)的山東港口青島港油港公司，依托紅星物流庫(kù)區(qū)4個(gè)裝卸車(chē)鶴位、6座3000立方米內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐、1座1萬(wàn)噸級(jí)泊位和1座5萬(wàn)噸級(jí)泊位，可實(shí)現(xiàn)1000-50000噸級(jí)加注船舶靠泊，作業(yè)速率可達(dá)1000立方米/小時(shí)。目前，油港公司已具備低硫燃料油、輕質(zhì)燃料油、生物柴油、綠色甲醇等船用燃料加注能力。

10月14日，交易對(duì)價(jià)達(dá)94.4億元的青島港(601298.SH)并購(gòu)重組案進(jìn)入“已問(wèn)詢”階段，這預(yù)示著，青島港這一重大并購(gòu)重組項(xiàng)目有望加速落地。

根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，本次交易完成后，青島港的資產(chǎn)規(guī)模、收入規(guī)模及利潤(rùn)規(guī)模均有所提升。

《青島港總體規(guī)劃（2035年）》提出將青島港建成“世界一流強(qiáng)港、航運(yùn)物流樞紐、區(qū)域經(jīng)濟(jì)引擎、魅力活力空間”的發(fā)展愿景，加快再造一個(gè)青島港。

根據(jù)新版總規(guī)，將黃島、前灣、董家口作為重要港區(qū)，規(guī)劃綜合通過(guò)能力8.3億噸，較現(xiàn)有通過(guò)能力再翻一番。

包括新股在內(nèi)，今日共有9只個(gè)股股價(jià)創(chuàng)歷史新高，主要分布在金融、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，包括工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、國(guó)科天成、青島港等。

7月12日晚，青島港披露了調(diào)整后的資產(chǎn)重組方案，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，購(gòu)買(mǎi)山東港口集團(tuán)旗下4家公司股權(quán)資產(chǎn)，交易對(duì)價(jià)94.40億元。

在此前收購(gòu)的8個(gè)標(biāo)的中，就銷(xiāo)售凈利率和資產(chǎn)報(bào)酬率來(lái)看，大部分標(biāo)的資產(chǎn)的盈利能力都弱于青島港。

公司擬以6147.44萬(wàn)元將持有的山東港口航運(yùn)集團(tuán)有限公司2.58%股權(quán)轉(zhuǎn)讓至山東港口青島港集團(tuán)有限公司。

6月12日，全國(guó)首個(gè)全場(chǎng)景氫能港口建設(shè)在青島港啟動(dòng)。在具體舉措上，依托青島港構(gòu)建港口氫氣供應(yīng)體系、高效加氫體系、用氫安全管控體系“三大體系”，打造港口氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化應(yīng)用示范、多場(chǎng)景應(yīng)用示范、多元化應(yīng)用示范“三個(gè)示范”，建設(shè)氫能產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)、氫能貿(mào)易樞紐平臺(tái)、氫能港口公共服務(wù)平臺(tái)“三大平臺(tái)”。

公司及下屬子公司振華香港、振華港機(jī)裝備擬通過(guò)集合競(jìng)價(jià)或大宗交易方式擇機(jī)出售所持青島港的股票，出售數(shù)量為不超過(guò)6247.2萬(wàn)股。擬通過(guò)集合競(jìng)價(jià)或大宗交易方式擇機(jī)出售所持中國(guó)通號(hào)的股票，出售數(shù)量為不超過(guò)1.23億股。擬通過(guò)集合競(jìng)價(jià)或大宗交易方式擇機(jī)出售所持華伍股份的股票，出售數(shù)量為不超過(guò)840.18萬(wàn)股。擬通過(guò)集合競(jìng)價(jià)或大宗交易方式擇機(jī)出售所持中遠(yuǎn)?？氐墓善保鍪蹟?shù)量為不超過(guò)151.8萬(wàn)股。

青島港03月29日公告，2023年全年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入181.73億元，同比下降5.66%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)49.23億元，同比增長(zhǎng)8.72%。

公司2023年?duì)I業(yè)收入181.73億元，同比減少5.66%；歸母凈利潤(rùn)49.23億元，同比增長(zhǎng)8.72%；基本每股收益0.76元。擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣2.927元（含稅）。

3月21日上午，伴隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，搭載著陜西本地企業(yè)生產(chǎn)的彩色液晶顯示板等貨物的X9642次列車(chē)從西安國(guó)際港站緩緩駛出，一路向東開(kāi)往青島港，將從青島港轉(zhuǎn)海運(yùn)前往巴西瑪瑙斯市。這是陜西開(kāi)行的首趟至南美洲國(guó)家的國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)班列，為“中國(guó)制造”走出國(guó)門(mén)，積極參與國(guó)際貿(mào)易，拓展東向國(guó)際物流大通道注入了新動(dòng)能。

3月8日，五十余輛新能源大巴在青島港大港公司“天真”輪進(jìn)行吊裝作業(yè)，這是青島港首批新能源大巴車(chē)出口裝船。據(jù)了解，該批車(chē)輛將出口到芬蘭、比利時(shí)等歐洲國(guó)家成為城市公交巴士。

12月27日上午，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭三期投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，這是全國(guó)首個(gè)全國(guó)產(chǎn)全自主自動(dòng)化集裝箱碼頭。

2023年度，公司及其子公司、合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)公司預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量6.6億噸、同比增長(zhǎng)5.8%，其中，預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量3,000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長(zhǎng)11.9%。山東威海港發(fā)展有限公司（公司持有其51%股權(quán)）預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量2806萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)4.3%，其中，預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量125萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、同比增長(zhǎng)8.7%。上述吞吐量數(shù)據(jù)未計(jì)及公司于其子公司、合營(yíng)及聯(lián)營(yíng)公司的持股比例。2023年度，集團(tuán)預(yù)計(jì)新增20條集裝箱航線，航線總數(shù)穩(wěn)居中國(guó)北方港口首位，國(guó)際中轉(zhuǎn)箱量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)14%；青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭三期工程成功投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)港口行業(yè)全國(guó)產(chǎn)、全自主集成創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景零的突破；新建成2個(gè)泊位、28個(gè)油罐，新增碼頭設(shè)計(jì)通過(guò)能力70萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，新增油品倉(cāng)儲(chǔ)能力260萬(wàn)立方米。

《青島港總體規(guī)劃（2035年）》實(shí)施后，青島港岸線利用效率、土地利用效率將大幅度提高，現(xiàn)有港口空間及功能布局進(jìn)一步優(yōu)化和完善，加快構(gòu)建“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局，港口發(fā)展模式更高效、集約、綠色。未來(lái)，青島港的綜合通過(guò)能力約8.33億噸。

山東有4家港口入選試點(diǎn)項(xiàng)目，分別是青島港、煙臺(tái)港、濟(jì)寧港、棗莊港。其中，青島港的試點(diǎn)類(lèi)型為智慧化改造，煙臺(tái)港和濟(jì)寧港的試點(diǎn)類(lèi)型為綜合類(lèi)，棗莊港的試點(diǎn)類(lèi)型為碼頭功能改造和能力提升。