文 | 時(shí)代財(cái)經(jīng) 林前
編輯 | 李卓玲
“2022款蘭德酷路澤LC300現(xiàn)在還在擱置狀態(tài)，現(xiàn)在還不能確定什么時(shí)候可以獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)?！苯?，多位平行進(jìn)口車經(jīng)銷商銷售人士對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)稱。
作為豐田汽車旗下經(jīng)典的越野車型，蘭德酷路澤憑借優(yōu)越的越野性能和良好口碑，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暢銷多年。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2018年~2019年間，蘭德酷路澤在平行進(jìn)口車大型SUV細(xì)分市場(chǎng)奪得銷冠。但遺憾的是，2020年7月1日起，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)之后，未再有新款蘭德酷路澤LC300成功在中國(guó)市場(chǎng)上市銷售。
據(jù)多位知情人士透露，早在2021年底，便有2022款蘭德酷路澤LC300陸續(xù)抵達(dá)天津港，但受制于暫未獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)，該車型只能停放于庫(kù)房或露天停車場(chǎng)吃灰，無(wú)法上市銷售。一位深耕進(jìn)口車市場(chǎng)十年的進(jìn)口車商潘帥（化名）告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、汽車本身折損費(fèi)就不少，部分車商甚至是貸款進(jìn)口車，資金壓力頗大。
對(duì)于酷路澤暫未獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)的情況，時(shí)代財(cái)經(jīng)5月15日向豐田全球新聞中心、豐田中國(guó)發(fā)去采訪，但截至發(fā)稿未能取得回應(yīng)。時(shí)代財(cái)經(jīng)以消費(fèi)者身份從多位銷售人士方面了解到，目前正在等待獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)的蘭德酷路澤LC300售價(jià)區(qū)間為100萬(wàn)~150萬(wàn)。
5月16日，有業(yè)內(nèi)人士向時(shí)代財(cái)經(jīng)透露，目前車商和行業(yè)正在積極采取各種辦法，幫助蘭德酷路澤LC300解決在獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)方面存在的問(wèn)題，若是情況樂(lè)觀的話，兩個(gè)月內(nèi)或有好消息。同日，天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張婷婷向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，蘭德酷路澤曾是國(guó)內(nèi)的熱銷車型，若其能夠獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)并于市場(chǎng)正常銷售，或可取得不錯(cuò)的反響。
從銷冠到港口吃灰
“誰(shuí)能料到（2022款蘭德酷路澤LC300）進(jìn)來(lái)之后無(wú)法通過(guò)（即獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)）”。潘帥向時(shí)代財(cái)經(jīng)感嘆道。
根據(jù)公開(kāi)信息，2020年7月1日起，全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車，進(jìn)口輕型汽車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，在國(guó)六時(shí)代，除了拿到國(guó)六3C證書(shū)，平行進(jìn)口車還需完成國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)才能報(bào)關(guān)。
對(duì)平行進(jìn)口車而言，排放標(biāo)準(zhǔn)的切換是一場(chǎng)大考，若無(wú)法達(dá)到相關(guān)要求，將面臨無(wú)法正常銷售的情況。但基于行情發(fā)展及各種車型在華此前市場(chǎng)表現(xiàn)等情況綜合考慮，諸多做平行進(jìn)口車市場(chǎng)的車商選中了2022款蘭德酷路澤LC300。潘帥表示，這款車之前在國(guó)內(nèi)很受歡迎，當(dāng)時(shí)同行也認(rèn)為搭載3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的2022款蘭德酷路澤LC300有機(jī)會(huì)獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)，這才先引進(jìn)。
根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)，2018年，蘭德酷路澤平行進(jìn)口車銷量2.69萬(wàn)輛，2019年增至32453輛，連續(xù)兩年位列平行進(jìn)口車大型SUV市場(chǎng)銷量冠軍，力壓日產(chǎn)途樂(lè)、豐田普拉多、奔馳GLS、路虎攬勝等眾多強(qiáng)手。
但遺憾的是，備受車商期待的2022款蘭德酷路澤LC300仍未獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)。
時(shí)代財(cái)經(jīng)從多位知情人士處了解到，早在2021年底，便有2022款蘭德酷路澤LC300陸續(xù)抵達(dá)天津港，彼時(shí)不少車商樂(lè)觀預(yù)計(jì)于2022年中便可獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)，成功上市發(fā)售。但截至目前，該款車型仍未能獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)，不得不積壓在庫(kù)房或擺放于露天車位上。這也意味著，最早一批抵達(dá)天津港的2022款蘭德酷路澤LC300已經(jīng)吃灰一年半時(shí)間。時(shí)代財(cái)經(jīng)從多方了解到，目前在國(guó)內(nèi)各處積壓的2022款蘭德酷路澤LC300多達(dá)數(shù)千臺(tái)。
積灰的蘭德酷路澤LC300 | 受訪者供圖
長(zhǎng)達(dá)一年多等待的時(shí)間，讓諸多進(jìn)口了2022款蘭德酷路澤LC300的車商很受傷。據(jù)潘帥等人透露，很多車商并非全款進(jìn)口蘭德酷路澤LC300，有不少是通過(guò)抵押房或車拿到貸款資金，部分甚至在此基礎(chǔ)上加了杠桿。上述車型長(zhǎng)時(shí)間未能獲得國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)并在國(guó)內(nèi)正常銷售，不僅產(chǎn)生了大量的倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，還有因資金被占用無(wú)法變現(xiàn)導(dǎo)致的高昂的利息和沉淀成本。
在此背景下，部分中小車商因資金壓力較大，便及時(shí)止損，將2022款蘭德酷路澤LC300退港或低價(jià)轉(zhuǎn)手。不過(guò)，部分實(shí)力強(qiáng)大的車商還在等待著LC300通過(guò)環(huán)保認(rèn)證的那天。
不過(guò)，前述業(yè)內(nèi)人士表示，雖有不少車商因2022款蘭德酷路澤LC300承受較大損失，但這是他們?cè)诋?dāng)初政策尚不明朗之時(shí)就去博酷路澤的未來(lái)，此舉本身存在較大的風(fēng)險(xiǎn)，如今遭受損失怪不得他人。潘帥也透露，“在國(guó)六政策還沒(méi)有開(kāi)始確定平行進(jìn)口的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)之時(shí)，就已經(jīng)有人開(kāi)始進(jìn)車（2022款蘭德酷路澤LC300）了?！?/p>
平行進(jìn)口車市場(chǎng)處于恢復(fù)當(dāng)中
受影響的不止蘭德酷路澤LC300，還有整個(gè)平行進(jìn)口車市場(chǎng)。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年，我國(guó)平行進(jìn)口車銷量達(dá)到17.2萬(wàn)輛。根據(jù)天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年，我國(guó)平行進(jìn)口車銷量已降至8729輛。2021~2022年，我國(guó)累計(jì)申報(bào)平行進(jìn)口車7.14萬(wàn)輛，同期銷量為4.17萬(wàn)輛，兩者差額約在3萬(wàn)輛。
張婷婷向時(shí)代財(cái)經(jīng)指出，2020年之前，平行進(jìn)口車銷量規(guī)模的下滑，主要是受到了國(guó)五國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換的影響，2020年7月全國(guó)范圍實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但早在2019年，廣東省、北京市、上海市等地便已提前實(shí)施了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)；2020年之后，疊加了疫情影響，國(guó)內(nèi)車商銷售節(jié)奏被打亂，海外車商不斷出現(xiàn)停產(chǎn)減產(chǎn)情況，導(dǎo)致平行進(jìn)口車價(jià)格波動(dòng)較大，多款熱銷車型售價(jià)暴增，消費(fèi)者持幣觀望。
不過(guò)，今年以來(lái)，市場(chǎng)大環(huán)境趨好，平行進(jìn)口車市場(chǎng)也逐漸恢復(fù)。據(jù)張婷婷透露，截至目前，已有近百款車型完成國(guó)六環(huán)保信息公開(kāi)，基本涵蓋了美版、加版、墨版和歐規(guī)的核心車型。另?yè)?jù)天津市平行進(jìn)口汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年3月份，我國(guó)平行進(jìn)口乘用車終端零售為3067輛，同比增長(zhǎng)20.1%，前三個(gè)月累計(jì)銷量8889輛，同比增長(zhǎng)13%。
針對(duì)市場(chǎng)變化，張婷婷建議，目前，國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)即將全面實(shí)施，平行進(jìn)口車經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)關(guān)注車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，加快國(guó)六a階段及RDE僅監(jiān)測(cè)車輛處理速度，在進(jìn)口車輛之時(shí)，一定要注意車輛環(huán)保的符合性；第二，經(jīng)銷商要注意市場(chǎng)變化，把握自身銷售節(jié)奏，及時(shí)調(diào)整進(jìn)口規(guī)模，避免資金長(zhǎng)時(shí)間占?jí)?；第三，企業(yè)應(yīng)在現(xiàn)有規(guī)模下，增加經(jīng)營(yíng)的合規(guī)性，嚴(yán)格落實(shí)三包等售后服務(wù)要求，全面保障消費(fèi)者的合法權(quán)益，增加消費(fèi)者信心；第四，平行進(jìn)口車一大產(chǎn)業(yè)特色是“新奇特”，目前常規(guī)車型市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，建議經(jīng)銷商能夠深挖海外市場(chǎng)，尋找差異化車型，豐富平行進(jìn)口車高端市場(chǎng)，給消費(fèi)者提供更多選擇。