滴滴自動(dòng)駕駛量產(chǎn)無(wú)人車(chē)，2025年接入滴滴網(wǎng)絡(luò)
4月13日，滴滴自動(dòng)駕駛COO孟醒公布了自動(dòng)駕駛量產(chǎn)新進(jìn)展。滴滴自動(dòng)駕駛正在結(jié)合新能源整車(chē)企業(yè)能力，共同定義和量產(chǎn)無(wú)人駕駛新能源網(wǎng)約車(chē)，已在Robotaxi產(chǎn)品定義、車(chē)型平臺(tái)選擇及座艙與智駕系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面合作。首款車(chē)型將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)模化的混合派單。
梅賽德斯-奔馳：年底中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將增至2000人
梅賽德斯-奔馳官微消息，4月13日，梅賽德斯-奔馳與清華大學(xué)宣布將合作領(lǐng)域從可持續(xù)交通擴(kuò)展到人才培養(yǎng)及可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域。繼梅賽德斯-奔馳與清華大學(xué)于2022年續(xù)簽為期五年的全面合作協(xié)議之后，“可持續(xù)交通聯(lián)合研究院”當(dāng)日正式揭牌。據(jù)介紹，預(yù)計(jì)至2023年底，梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將增長(zhǎng)至2000人，較2020年增長(zhǎng)近一倍。
極氪與英特爾簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
吉利控股集團(tuán)旗下智能純電品牌極氪智能科技與英特爾宣布簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將基于此前成功的合作基礎(chǔ)，在汽車(chē)硬件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、智能車(chē)載應(yīng)用和解決方案，以及生態(tài)鏈建設(shè)等領(lǐng)域探索深入合作。
蔚來(lái)首批第三代換電站在10城上線
蔚來(lái)官微4月13日發(fā)布消息，首批第三代換電站在海口、深圳、成都、上海、無(wú)錫、合肥、鄭州、青島、北京、哈爾濱等10城上線10站。
豐田“皇冠”3款新車(chē)型將在今秋至明年上市
4月13日，據(jù)共同社，豐田汽車(chē)公司12日宣布，高檔車(chē)“皇冠”新車(chē)型中，尚未發(fā)售的3款將在今秋至明年上市。接近皇冠傳統(tǒng)外觀的“SEDAN”計(jì)劃于今秋前后發(fā)售，此外還有混合動(dòng)力車(chē)（HV）以及用氫行駛的燃料電池車(chē)（FCV）。這將是豐田繼“MIRAI”后的第二款乘用FCV。
豐田本月7日公布了到2026年結(jié)束前新投放10款純電動(dòng)汽車(chē)（EV），把年銷(xiāo)量增至150萬(wàn)輛的目標(biāo)。并且公布了維持提供EV、HV和FCV等多種選項(xiàng)的“全方位戰(zhàn)略”的方針。
Stellantis傾向在西班牙擴(kuò)大標(biāo)致e-208電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)
4月13日，據(jù)彭博，知情人士透露，Stellantis仍傾向于在西班牙擴(kuò)大其標(biāo)致e-208電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)，盡管法國(guó)政府施壓要求其增加在法國(guó)的產(chǎn)量。
雷諾與Verkor達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議，將用于高端車(chē)型
4月13日，據(jù)路透社，雷諾周四宣布與法國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Verkor建立長(zhǎng)期商業(yè)合作伙伴關(guān)系。Verkor供應(yīng)每年總?cè)萘繛?2 GWh的電池。根據(jù)新協(xié)議，Verkor將在法國(guó)北部敦刻爾克的一家工廠為高檔雷諾和Alpine車(chē)型生產(chǎn)電池。第一款使用Verkor電池的汽車(chē)將是Alpine C-Crossover GT，雷諾計(jì)劃于2025年開(kāi)始生產(chǎn)。
魏牌新車(chē)型藍(lán)山上市，售價(jià)27.38萬(wàn)元起
4月13日，魏牌旗下新車(chē)型藍(lán)山正式上市，新車(chē)定位中大型SUV，六座布局，售價(jià)27.38至30.88萬(wàn)元。動(dòng)力方面，該車(chē)采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，零百加速4.9秒，純電續(xù)航180公里，WLTC綜合續(xù)航里程超過(guò)1200公里。魏牌CEO陳思英稱(chēng)，開(kāi)過(guò)后，這是比“500萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV”更好的車(chē)。
捷途發(fā)布昆侖平臺(tái)和越野概念車(chē)T-3
4月13日，捷途汽車(chē)發(fā)布“火星架構(gòu)賦能的昆侖平臺(tái)”和全新越野概念車(chē)捷途T-3。捷途平臺(tái)支持承載式、非承載兩種車(chē)身，可以衍生出SUV、ORV、PUP等多種車(chē)型，動(dòng)力形式動(dòng)力形式也將提供燃油、混動(dòng)和純電等選擇。
捷途越野概念車(chē)T-3整車(chē)車(chē)長(zhǎng)約為5.3米，軸距3米左右。T-3單電機(jī)峰值功率250kW，單電機(jī)峰值扭矩400N.m，最大功率1300匹，100%爬坡度將給整車(chē)帶來(lái)3秒破百的動(dòng)力體驗(yàn)。