工信部：汽車保有量增長到3.1億輛
9月6日，據(jù)央視新聞報道，工業(yè)和信息化部舉辦了“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”發(fā)布會。工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，十年來，我國裝備制造業(yè)取得了歷史性成就，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面持續(xù)優(yōu)化。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。
廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程：到2025年營收超5900億元
廣東省工信廳日前發(fā)布《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)鏈工程”實(shí)施方案》。根據(jù)規(guī)劃目標(biāo)，到2025年，廣東省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，汽車產(chǎn)量突破430萬輛，汽車及其零部件制造業(yè)營業(yè)收入分別超1.25萬億元和5900億元，“整零比”達(dá)到 1:0.9。此外，到2025年，車規(guī)級國產(chǎn)芯片當(dāng)年應(yīng)用總量比例系數(shù)將達(dá)到20%。
吉利汽車8月銷量12.26萬輛，同比增長39%
9月6日，據(jù)吉利汽公布最的新銷量數(shù)據(jù)顯示，8月吉利乘用車銷量122635輛，同比增長約39%。其中，雷神電混系列車型持續(xù)熱銷，極氪單月交付量再創(chuàng)新高，新能源滲透率突破30%，較上半年平均滲透率近乎翻番。同時，領(lǐng)克品牌銷量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長；海外市場熱度持續(xù)走高，8月銷量實(shí)現(xiàn)同環(huán)比大幅增長，成為吉利汽車銷量增長新引擎。
小米汽車自動駕駛系統(tǒng)專利公布
9月6日，據(jù)天眼查顯示，小米汽車科技有限公司正式完成“自動駕駛系統(tǒng)及自動駕駛控制方法、裝置、車輛、設(shè)備”專利公布。
比亞迪或在泰國建設(shè)東南亞首家電動汽車工廠
9月6日，據(jù)受邀參加簽約儀式的媒體報道，比亞迪將于9月8日與泰國最大的工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)商WHA簽署土地購買協(xié)議，建設(shè)其在東南亞的首家電動汽車工廠。泰國東部經(jīng)濟(jì)走廊（EEC）辦公室上個月表示，該公司計劃投資約300億泰銖用于生產(chǎn)電動汽車。比亞迪將于今年晚些時候開始在泰國銷售新能源汽車。
保時捷最快月底正式上市，估值850億歐元
近日，全球汽車巨頭德國大眾集團(tuán)公告稱，將推動旗下跑車品牌保時捷在德國法蘭克福證券交易所上市，預(yù)計時間為9月底或10月初。不過，大眾集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，這還取決于資本市場的動向。若上市成功，這將是有史以來全球規(guī)模最大的IPO之一。
據(jù)路透社報道，投資者對保時捷品牌給出了600億到850億歐元（約合人民幣4144億到5871億元）的估值。這意味著，IPO可能籌集超過100億歐元，如果加上非公開發(fā)售，籌資額將超過200億歐元。
寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動
9月6日，寧德時代在匈牙利東部城市德布勒森簽署預(yù)購地協(xié)議，標(biāo)志著寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動。匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部長表示，寧德時代的這一投資是10年來歐洲五大“綠地投資”（新建投資）之一，也是匈牙利有史以來最大的綠地投資，對匈牙利意義重大。
安凱客車：擬與江淮汽車、比亞迪旗下弗迪電池等合資建設(shè)新能源動力電池生產(chǎn)工廠
9月6日，安凱客車公告，與江淮汽車、弗迪電池和浙儲能源集團(tuán)就動力電池的合作事宜簽署合資框架協(xié)議。四方計劃共同投資設(shè)立一家合資公司，由合資公司建設(shè)新能源動力電池生產(chǎn)工廠并開展新能源動力電池生產(chǎn)項目。該項目生產(chǎn)規(guī)模為10GWh至20GWh，產(chǎn)品主要用于商用車等市場。
特斯拉FSD正式漲價至1.5萬美元
9月6日，據(jù)新浪科技訊報道稱，特斯拉已將其FSD的價格提高到了1.5萬美元。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克此前已經(jīng)在Twitter上宣布，該公司高級駕駛輔助系統(tǒng)的價格即將上漲。特斯拉美國官網(wǎng)的線上配置工具顯示，F(xiàn)SD當(dāng)前的價格為1.5萬美元。支付這一價格的消費(fèi)者可以獲得基本的Autopilot、加強(qiáng)版的Autopilot以及信號燈識別與停車標(biāo)志控制功能。
LG新能源或繼續(xù)考慮在亞利桑那州設(shè)電池工廠
9月6日，韓聯(lián)社援引消息人士稱，盡管美國《削減通脹法案》帶來投資環(huán)境的變化，韓國LG新能源依然考慮按計劃在美國亞利桑那州設(shè)電池工廠。
今年6月，LG新能源稱正在審查工廠成本上升的事項。該公司將在本月晚些時候或下個月通過提交監(jiān)管文件明確其立場。今年3月，LG新能源宣布將斥資1.7萬億韓元（約14億美元）在美國亞利桑那州Queen Creek建立電池工廠，產(chǎn)能為11GWh，為電動初創(chuàng)車企提供圓柱形電池，原計劃2024年下半年量產(chǎn)。
澳大利亞即將大力發(fā)展電動汽車
近日，據(jù)外媒報道稱，一直以來澳大利亞都是全球電動汽車發(fā)展水平較低的國家，如今該國終于要在這一領(lǐng)域發(fā)力了。澳大利亞政府將在本月探索引入能源效率目標(biāo)的方法。新當(dāng)選的工黨政府正在征求汽車制造商的意見，以幫助其制定一項戰(zhàn)略，在電動汽車領(lǐng)域追趕其他國家的腳步。