12月23日下午，榮耀舉行新品發(fā)布會，正式發(fā)布榮耀Magic7 RSR保時捷設計，售價7999元起，將于12月24日10:08開售。

市場監(jiān)管總局12月20日披露，日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產的部分進口911、718系列汽車，共計191輛。本次召回范圍內的部分車輛，車輪中央鎖止緊固裝置可能損壞，導致車輪脫落和轉向控制性能下降，增加發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。

新上任的保時捷中國總裁潘勵馳在密集調研100天后，首要核心舉措是收縮保時捷在華銷售網(wǎng)絡。

12月17日，關于網(wǎng)傳保時捷計劃中國區(qū)裁員及相關信息，保時捷回應界面新聞表示不屬實。面對復雜的市場環(huán)境，保時捷對內部組織架構進行優(yōu)化重組。保時捷中國正持續(xù)提升各部門及項目的效率、優(yōu)化成本。根據(jù)實際情況，相關措施也將涉及間接和直接人力成本。（界面新聞記者 楊詩涵）

12月17日，據(jù)多家媒體報道，豪華汽車品牌保時捷開啟中國區(qū)裁員，包含正式、外包等崗位，賠償或按N+6的標準執(zhí)行。經向保時捷內部員工核實，該員工稱情況屬實，公司計劃裁員30%。（第一財經）

在12月11日的媒體溝通會上，保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）表示，“我們不會通過犧牲產品價格換取銷量的增長，單純追求量的增長不是保時捷的目標?！迸藙铖Y在今年9月1日出任保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官，此前23年他一直在保時捷工作，履歷遍及保時捷在全球多個市場的高級管理崗位。他此番來到中國，帶來的是保時捷對中國市場重新評估后的戰(zhàn)略目標——推動保時捷中國2026年重啟“進擊模式”，贏回中國市場。（經濟觀察網(wǎng)）

德國大眾汽車最大單一股東保時捷控股公司12月13日宣布，將減記所持大眾股份價值，預計幅度為70億歐元至200億歐元。保時捷控股當天在一份聲明中說，減記大眾股份價值受多重因素影響，包括“市場環(huán)境不確定性增加、需求低于預期、地緣政治緊張局勢和保護主義傾向加劇”等。減記后，保時捷控股2024年業(yè)績將“顯著負面”，因此撤回此前作出的24億歐元至44億歐元的盈利預期。保時捷控股持有大眾53.3%的普通股和31.9%的注冊資本，是大眾長期核心投資者。

阿維塔與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議；余承東正式入駐抖音。

12月10日，在完成首個五年合作后，保時捷中國與同濟大學續(xù)簽了新的五年期合作備忘錄。新協(xié)議拓展合作領域包括同濟大學中德學院汽車控制與網(wǎng)聯(lián)自動駕駛基金教席，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、人機界面（HMI）、電子燃料（e-fuels）和電池技術等研究等。保時捷還將繼續(xù)贊助同濟大學汽車學院的大學生電動方程式賽車隊。

消息稱保時捷計劃調整經銷商網(wǎng)絡，在未來兩年內逐步淘汰并優(yōu)化網(wǎng)絡，預計到2026年底保留約100家經銷商。12月10日，保時捷中國方面回應稱，保時捷一直持續(xù)評估經銷商網(wǎng)絡布局。（貝殼財經）

12月10日，市場監(jiān)管總局發(fā)布2024年11月25日—12月1日無條件批準經營者集中案件列表，保時捷股份公司收購瓦爾塔股份公司股權案獲市場監(jiān)管總局無條件批準。根據(jù)此前公示，9月21日，保時捷股份公司、MTC、瓦爾塔股份公司簽署交易協(xié)議，保時捷將采取現(xiàn)金出資的方式，收購瓦爾塔50%的股權，瓦爾塔主要供應微型電池、家用電池、大型電池以及能源存儲系統(tǒng)的開發(fā)、生產、銷售和研發(fā)。本次交易前，MTC持有瓦爾塔50.12%的股權并實際控制瓦爾塔。本次交易后，保時捷將取得瓦爾塔50%的股權，保時捷和MTC共同控制瓦爾塔。

今年9月上任的新CEO能否帶領保時捷中國走出困境。

中國貿促會新聞發(fā)言人就美方發(fā)布對華半導體出口管制措施答記者問；日本或放寬中國公民簽證要求；保時捷中國增設技術部門，兼具本地采購與質量保證職能；美股三大指數(shù)均創(chuàng)收盤歷史新高，加密貨幣概念股普漲。

12月4日，保時捷正式宣布李楠出任保時捷中國技術部副總裁一職。同時，新設立的技術部還兼具本地采購與質量保證職能，統(tǒng)籌保時捷在中國的研發(fā)工作，向保時捷中國首席執(zhí)行官潘勵馳直接匯報。在加入保時捷之前，李楠曾在梅賽德斯-奔馳擔任高級職務。

2024廣州國際車展閉幕；深藍汽車鄧承浩稱明年價格戰(zhàn)很可能會更加激烈。

@保時捷 微博11月23日發(fā)布聲明稱，11月21日，合作方項目組（前衛(wèi)咨詢上海有限公司）與貨運平臺工作人員發(fā)生了糾紛事件，保時捷已第一時間向涉事人員了解詳情，涉事人員是合作方的正式員工，合作方確認其員工與貨運平臺員工的糾紛已在相關部門的介入下進一步處理，雙方已于當日達成和解。作為品牌方，保時捷對引發(fā)這一糾紛及其中出現(xiàn)的不當處理表示歉意，并將在日后的合作中提高對合作方人員的行為要求，加強在品牌活動現(xiàn)場的管理責任，感謝大家的監(jiān)督。

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年11月15日起，召回2020年1月7日至2023年12月15日期間生產的Taycan系列電動汽車，共計15906輛。

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年12月23日起，召回2023年11月8日至2024年9月4日期間生產的911、718系列汽車，共計68輛。

保時捷股份公司收購瓦爾塔股份公司股權案進入公示期，公示期為2024年11月14日至2024年11月23日。9月21日，保時捷股份公司、MTC、瓦爾塔股份公司簽署交易協(xié)議，保時捷將采取現(xiàn)金出資的方式，收購瓦爾塔50%的股權，瓦爾塔主要供應微型電池、家用電池、大型電池以及能源存儲系統(tǒng)的開發(fā)、生產、銷售和研發(fā)。本次交易后，保時捷將取得瓦爾塔50%的股權，保時捷和MTC共同控制瓦爾塔。