7月全球芯片交付周期縮短，汽車行業(yè)部分芯片供應(yīng)依舊緊張
近日，據(jù)美國薩斯奎漢納金融集團(tuán)最新研究顯示，全球芯片交付時間正在縮短，但許多領(lǐng)域的芯片短缺現(xiàn)象仍在持續(xù)。7月全球芯片平均交付周期（芯片從訂購到交付的周期）為26.9周，低于6月的27周，也低于5月的27.1周，連續(xù)兩個月收窄。雖然整體芯片交付指標(biāo)有所改善，但電源管理部件和微控制器，尤其是用于汽車和工業(yè)設(shè)備的供應(yīng)仍然緊張。例如，電源管理芯片的平均交付周期從6月的31.3周增加到7月的32周。而且一些產(chǎn)品的價格還在上漲。
廣東預(yù)計2022-2025年實(shí)現(xiàn)推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標(biāo)
8月12日，廣東發(fā)改委印發(fā)《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車示范城市群行動計劃（2022-2025年）》，到示范期末，實(shí)現(xiàn)電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等八大關(guān)鍵零部件技術(shù)水平進(jìn)入全國前五，形成一批技術(shù)領(lǐng)先并具備較強(qiáng)國際競爭力的龍頭企業(yè)，實(shí)現(xiàn)推廣1萬輛以上燃料電池汽車目標(biāo)，年供氫能力超過10萬噸，建成加氫站超200座，車用氫氣終端售價降到30元/公斤以下，示范城市群產(chǎn)業(yè)鏈更加完善，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固，推廣應(yīng)用規(guī)模大幅提高，全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力穩(wěn)步提升。
賽力斯：鳳凰智慧工廠已投產(chǎn)，全力保障問界M7交付工作
8月12日，賽力斯在互動平臺表示，鳳凰智慧工廠已投產(chǎn)，公司正全力保障問界 M7 的交付工作。上個月，華為余承東發(fā)布了 AITO 問界 M7，新車定位豪華智慧大型電動 SUV，分為三個版本，定價 31.98 萬元、33.98 萬元、37.98 萬元，即日起展車入駐華為門店，7 月 23 日起開啟試駕，8 月首批交付。據(jù)悉，賽力斯集團(tuán) 7 月生產(chǎn)了 13163 輛新能源汽車，同比增長 247.31%。此外，AITO 問界系列交付量達(dá) 7228 輛，截至 7 月 31 日 AITO 問界 M5 累計交付量達(dá) 26348 輛。
哪吒汽車與華夏銀行上海分行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，獲60億元綜合授信額度
8月12日，據(jù)哪吒汽車官微消息，近日，合眾新能源汽車有限公司（哪吒汽車）與華夏銀行股份有限公司上海分行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳統(tǒng)融資、供應(yīng)鏈金融、投行業(yè)務(wù)、跨境業(yè)務(wù)、債券投資、數(shù)字金融業(yè)務(wù)、汽車消費(fèi)金融等開展全方位的合作。同時哪吒汽車將獲得華夏銀行上海分行60億元的綜合授信額度，以支持業(yè)務(wù)運(yùn)營及生產(chǎn)、銷服體系的建設(shè)。
福特汽車中國召回2833輛進(jìn)口林肯領(lǐng)航員汽車
8月12日，據(jù)市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2022年10月12日起，召回2020年11月18日至2021年8月31日期間生產(chǎn)的部分2021年款進(jìn)口林肯領(lǐng)航員汽車，共計2833輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因蓄電池接線盒中印刷電路板過孔未被充分覆蓋，在污染物和水的作用下可能造成電路板腐蝕，導(dǎo)致其短路過熱，存在起火風(fēng)險。 福特汽車（中國）有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查蓄電池接線盒是否存在熔化跡象，如有則免費(fèi)更換蓄電池接線盒，同時安裝帶有跳線的繼電器盒，以消除安全隱患。
寧德時代擬在匈牙利投建新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，將與梅賽德斯展開合作
8月12日，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過73.4億歐元。建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)100GWh動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。總建設(shè)期預(yù)計不超過64個月，其中首棟廠房在獲得相關(guān)審批后將于2022年內(nèi)開工建設(shè)。據(jù)悉，梅賽德斯將與寧德時代在其匈牙利新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目上進(jìn)行合作。梅賽德斯是第一個從匈牙利工廠供應(yīng)電池的合作伙伴，擁有最大的初始訂單量。
蘋果汽車無源進(jìn)入專利公布 移動設(shè)備可與車輛交互
8月12日，蘋果公司公布“增強(qiáng)型汽車無源進(jìn)入”專利，該發(fā)明提供的方法和設(shè)備允許移動設(shè)備（鑰匙扣卡、移動電話、手表等）與車輛交互，使移動設(shè)備的位置可由車輛確定，從而啟用車輛的某些功能。設(shè)備可包括用于確定移動設(shè)備相對于車輛的位置的一個或多個RF天線和磁性天線。