比亞迪高端品牌或于三季度發(fā)布，最高售價(jià)150萬(wàn)元
5月22日早間，比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛在其社交平臺(tái)上發(fā)布了關(guān)于比亞迪高端品牌的最新進(jìn)展，他表示：比亞迪汽車乘用車業(yè)務(wù)由王朝、海洋、騰勢(shì)及高端品牌組成。除騰勢(shì)為比亞迪與奔馳合資外，其它子品牌均為比亞迪全資運(yùn)營(yíng)。
“根據(jù)目前的幾個(gè)產(chǎn)品規(guī)劃，高端品牌的價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在80-150萬(wàn)元。其在品牌、產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)等方面，都是全新且獨(dú)立的”。
東風(fēng)風(fēng)神皓極盲訂首日訂單破萬(wàn)
5月22日，東風(fēng)風(fēng)神宣布，風(fēng)神皓極盲訂首日訂單達(dá)到10,461輛。作為首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的SUV，皓極擁有180kW的綜合功率、540N?m的系統(tǒng)綜合扭矩，動(dòng)力碾壓2.0T，油耗低至1.5L，起步加速響應(yīng)時(shí)間短至0.15s，被稱為“混動(dòng)SUV中閃電俠”
韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)：韓系車一季度中國(guó)區(qū)銷量?jī)H9.4萬(wàn)輛 同比減少39.3%
5月22日，韓國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KAMA）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)顯示，一季度，韓系車在中國(guó)市場(chǎng)銷量?jī)H為9.4萬(wàn)輛，同比減少39.3%；歐洲方面，韓系車銷量則增長(zhǎng)21.3%，達(dá)27萬(wàn)輛，并以9.8%的市占率首次在歐洲市場(chǎng)位居第三；美國(guó)方面，售出32萬(wàn)輛，僅下滑3.7%，相較豐田(14.7%)、通用(20.4%)和福特(17.1%)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手降幅相對(duì)平緩。值得一提的是，現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出的電動(dòng)汽車IONIQ 5、起亞EV6大受歡迎，推動(dòng)電動(dòng)汽車銷量猛增439%，達(dá)到1.7萬(wàn)輛。
本田廣告涉嫌抄襲，原創(chuàng)要求官方道歉
5月22日，“遠(yuǎn)家YUANJIA”主理人寧遠(yuǎn)（昵稱為“寧遠(yuǎn)寧不遠(yuǎn)”）發(fā)文稱，本田汽車“廣告文案存在嚴(yán)重盜竊”。據(jù)了解，在這則廣告中，出鏡者自稱在明月村住了5年，被村里的淳樸的民風(fēng)吸引，此后決定創(chuàng)辦一家草木染工坊。對(duì)此，寧遠(yuǎn)表示，“但全村人都不認(rèn)識(shí)她”，指責(zé)品牌方選擇這樣的廣告方式不合適。
據(jù)了解，針對(duì)這則視頻，遠(yuǎn)家負(fù)責(zé)人張先生表示，“廣告畫面是在未經(jīng)允許的情況下在明月村遠(yuǎn)家空間拍攝的，出鏡者所說的內(nèi)容都是抄襲主理人寧遠(yuǎn)的故事背景，二者也并不認(rèn)識(shí)”。此外，張先生發(fā)現(xiàn)許多本田4S店也在用這個(gè)視頻，5月20日，他私信發(fā)布視頻的視頻號(hào)，希望下架視頻但未得到回復(fù)。據(jù)悉，張先生表示已聯(lián)系律師維權(quán)，要求視頻號(hào)和本田公司刪除視頻并公開道歉。目前“東風(fēng)本田”官方公眾號(hào)已將其刪除。
現(xiàn)代汽車宣布在美投入55億用于電動(dòng)車生產(chǎn)
路透社5月22日消息，現(xiàn)代汽車集團(tuán)22日宣布將在2025年前在美國(guó)追加投資50億美元，以加強(qiáng)與美國(guó)公司在先進(jìn)技術(shù)方面的合作，包括機(jī)器人技術(shù)、城市空中交通、自動(dòng)駕駛和人工智能。
現(xiàn)代汽車上周五宣布，計(jì)劃在美國(guó)佐治亞州投資55億美元建設(shè)電動(dòng)汽車和電池生產(chǎn)設(shè)施?，F(xiàn)代汽車宣布的新投資使其計(jì)劃到2025年的在美國(guó)投資總額超100億美元，高于其去年宣布的74億美元。
現(xiàn)代汽車上周三表示，將在2030年前投資21萬(wàn)億韓元（約合160億美元），以擴(kuò)大其在韓國(guó)的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。