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傳大眾汽車(chē)中國(guó)高管被驅(qū)逐出境

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傳大眾汽車(chē)中國(guó)高管被驅(qū)逐出境

在大眾公司期間,他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)捻懥量谔?hào)。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 劉澤然

在中國(guó)市場(chǎng)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)的大眾汽車(chē),一位核心高管出現(xiàn)變故。

據(jù)媒體報(bào)道,大眾汽車(chē)(中國(guó))品牌市場(chǎng)總監(jiān)森皮爾(Jochen Sengpiehl因在泰國(guó)度假期間使用大麻而在返回北京后被拘留,并最終被驅(qū)逐出中國(guó)。報(bào)道稱(chēng)森皮爾本月早些時(shí)候從泰國(guó)蘇梅島返回北京,隨后在一項(xiàng)常規(guī)的毒品檢測(cè)中被發(fā)現(xiàn)體內(nèi)有大麻成分。目前尚不清楚這名高管接受檢測(cè)的原因。

大眾汽車(chē)(中國(guó))回應(yīng)界面新聞表示:“不予置評(píng)”。

公開(kāi)資料顯示,娛樂(lè)用大麻在泰國(guó)是合法的,在中國(guó),任何形式的毒品使用都被嚴(yán)格禁止,包括外國(guó)人在國(guó)外消費(fèi)并使用的情況。根據(jù)中國(guó)的法律,即使是外國(guó)消費(fèi)也會(huì)受到懲罰,這導(dǎo)致了森皮爾的拘留和最終的驅(qū)逐。

在中國(guó),森皮爾負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)的產(chǎn)品戰(zhàn)略、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、創(chuàng)新管理、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。其履歷顯示,自1995年起,他在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域有著長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的職業(yè)生涯,曾在2017年至2022年間擔(dān)任大眾汽車(chē)全球首席營(yíng)銷(xiāo)官。

兩度就職大眾公司期間,他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)?/span>響亮口號(hào)、推動(dòng)大眾品牌LOGO扁平化,并獲得包括紅點(diǎn)設(shè)計(jì)在內(nèi)的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)

加入大眾以前,森皮爾也曾在現(xiàn)代汽車(chē)歐洲公司擔(dān)任高級(jí)副總裁和首席營(yíng)銷(xiāo)官(2014年11月至2017年8月),在此期間他負(fù)責(zé)品牌戰(zhàn)略、戰(zhàn)略性產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)與生命周期管理等關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

另外,他的職業(yè)軌跡還包括在戴姆勒集團(tuán)、天聯(lián)廣告和日產(chǎn)汽車(chē)的重要市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商業(yè)發(fā)展職位。

大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)森皮爾的能力和經(jīng)驗(yàn)寄予厚望,特別是在中國(guó)這一全球最競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)。

近年來(lái),大眾在中國(guó)市場(chǎng)的地位被自主品牌超越或快速趕上,這一變化增加了大眾在市場(chǎng)上的壓力。森皮爾的加入本被視為一個(gè)重要的戰(zhàn)略調(diào)整,大眾希望借由他在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面的深厚經(jīng)驗(yàn),從而幫助公司鞏固和擴(kuò)展在中國(guó)市場(chǎng)的影響力。

森皮爾的經(jīng)歷和專(zhuān)業(yè)知識(shí)在全球汽車(chē)行業(yè)中受到高度評(píng)價(jià),這次事件或?qū)?duì)的職業(yè)生涯造成重大打擊。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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在大眾公司期間,他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)捻懥量谔?hào)。

圖片來(lái)源:界面圖庫(kù)

界面新聞?dòng)浾?| 劉澤然

在中國(guó)市場(chǎng)面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)的大眾汽車(chē),一位核心高管出現(xiàn)變故。

據(jù)媒體報(bào)道,大眾汽車(chē)(中國(guó))品牌市場(chǎng)總監(jiān)森皮爾(Jochen Sengpiehl因在泰國(guó)度假期間使用大麻而在返回北京后被拘留,并最終被驅(qū)逐出中國(guó)。報(bào)道稱(chēng),森皮爾本月早些時(shí)候從泰國(guó)蘇梅島返回北京,隨后在一項(xiàng)常規(guī)的毒品檢測(cè)中被發(fā)現(xiàn)體內(nèi)有大麻成分。目前尚不清楚這名高管接受檢測(cè)的原因。

大眾汽車(chē)(中國(guó))回應(yīng)界面新聞表示:“不予置評(píng)”。

公開(kāi)資料顯示,娛樂(lè)用大麻在泰國(guó)是合法的,在中國(guó),任何形式的毒品使用都被嚴(yán)格禁止,包括外國(guó)人在國(guó)外消費(fèi)并使用的情況。根據(jù)中國(guó)的法律,即使是外國(guó)消費(fèi)也會(huì)受到懲罰,這導(dǎo)致了森皮爾的拘留和最終的驅(qū)逐。

在中國(guó),森皮爾負(fù)責(zé)大眾汽車(chē)的產(chǎn)品戰(zhàn)略、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、創(chuàng)新管理、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。其履歷顯示,自1995年起,他在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域有著長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的職業(yè)生涯,曾在2017年至2022年間擔(dān)任大眾汽車(chē)全球首席營(yíng)銷(xiāo)官。

兩度就職大眾公司期間,他創(chuàng)造了“Volkswagen. Das Auto”這一耳熟能詳?shù)?/span>響亮口號(hào)、推動(dòng)大眾品牌LOGO扁平化,并獲得包括紅點(diǎn)設(shè)計(jì)在內(nèi)的多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

加入大眾以前,森皮爾也曾在現(xiàn)代汽車(chē)歐洲公司擔(dān)任高級(jí)副總裁和首席營(yíng)銷(xiāo)官(2014年11月至2017年8月),在此期間他負(fù)責(zé)品牌戰(zhàn)略、戰(zhàn)略性產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)與生命周期管理等關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

另外,他的職業(yè)軌跡還包括在戴姆勒集團(tuán)、天聯(lián)廣告和日產(chǎn)汽車(chē)的重要市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商業(yè)發(fā)展職位。

大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)森皮爾的能力和經(jīng)驗(yàn)寄予厚望,特別是在中國(guó)這一全球最競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)。

近年來(lái),大眾在中國(guó)市場(chǎng)的地位被自主品牌超越或快速趕上,這一變化增加了大眾在市場(chǎng)上的壓力。森皮爾的加入本被視為一個(gè)重要的戰(zhàn)略調(diào)整,大眾希望借由他在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)方面的深厚經(jīng)驗(yàn),從而幫助公司鞏固和擴(kuò)展在中國(guó)市場(chǎng)的影響力。

森皮爾的經(jīng)歷和專(zhuān)業(yè)知識(shí)在全球汽車(chē)行業(yè)中受到高度評(píng)價(jià),這次事件或?qū)?duì)的職業(yè)生涯造成重大打擊。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。