亞鉀國(guó)際：俄羅斯港口和紅海危機(jī)對(duì)公司國(guó)內(nèi)及國(guó)際銷售沒有影響

亞鉀國(guó)際1月28日在互動(dòng)平臺(tái)上稱，俄羅斯港口和紅海危機(jī)對(duì)公司國(guó)內(nèi)及國(guó)際銷售沒有影響，但會(huì)影響全球其他鉀肥市場(chǎng)的供應(yīng)及增加運(yùn)輸成本，有助于公司把握窗口期在亞洲區(qū)位優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)擴(kuò)大銷售。近期地緣沖突事件對(duì)于鉀肥行業(yè)影響如下： （1）紅海是連接亞洲、歐洲和非洲的重要航道。紅海危機(jī)持續(xù)升級(jí)為全球供應(yīng)鏈帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，目前多家國(guó)際航運(yùn)公司宣布繞道好望角航行，增加了運(yùn)輸成本。此前美國(guó)化肥生產(chǎn)商美盛Mosaic從沙特到美國(guó)海灣的船只已從紅海改變航線繞道好望角。行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Xeneta最新數(shù)據(jù)顯示，遠(yuǎn)東至地中海航線短期平均運(yùn)費(fèi)將增加11%，至美國(guó)東海岸航線短期平均增加17%。同時(shí)，死海周邊的鉀肥生產(chǎn)可能會(huì)受到一定影響，目前已經(jīng)影響以色列和約旦鉀肥通過紅海供應(yīng)，以色列化工集團(tuán)（ICL）、約旦鉀肥公司（APC），是全球鉀肥主要供應(yīng)國(guó)，區(qū)域合計(jì)鉀肥產(chǎn)能約650萬(wàn)噸，也是泰國(guó)、越南等東南亞重點(diǎn)鉀肥市場(chǎng)的主要供應(yīng)商之一，據(jù)《印度商業(yè)報(bào)》，約旦和以色列至今無(wú)法向印度運(yùn)送約10萬(wàn)噸化肥，據(jù)悉約旦船只目前也不愿意通過曼德海峽。若這些供應(yīng)商的鉀肥供給持續(xù)受到影響，對(duì)亞洲市場(chǎng)鉀肥售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生影響。（2）近日俄羅斯爆炸港口烏斯季盧加港是俄羅斯位于波羅的海最大的港口。作為俄羅斯最重要的港口之一，烏斯季盧加港出口包括石油、天然氣、化肥、木材和谷物等重要的大宗商品，承擔(dān)俄羅斯本國(guó)以及白俄羅斯轉(zhuǎn)運(yùn)俄羅斯出口的鉀肥產(chǎn)品的對(duì)外運(yùn)輸工作。俄烏沖突升級(jí)，會(huì)使得該區(qū)域的鉀肥生產(chǎn)和外運(yùn)運(yùn)輸也進(jìn)一步承壓。