界面新聞?dòng)浾?| 劉澤然

界面新聞編輯 | 陳小同

經(jīng)歷一系列安全丑聞后，豐田汽車(chē)全資子公司，專(zhuān)注于生產(chǎn)微型車(chē)的大發(fā)汽車(chē)株式會(huì)社于25日宣布，將補(bǔ)償日本國(guó)內(nèi)423家有直接業(yè)務(wù)關(guān)系的供應(yīng)商。

大發(fā)表示，將考慮根據(jù)過(guò)去的業(yè)務(wù)量對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行補(bǔ)償。同時(shí)，公司還將與主要供應(yīng)商合作，處理這一丑聞的后果，并可能幫助那些未獲得補(bǔ)償?shù)男⌒头职蹋?/span>幫助他們能夠從工業(yè)部門(mén)獲取支持基金。

這一決定是在該公司因偽造安全碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)等違規(guī)行為而停產(chǎn)之后作出的。此前12月20日，大發(fā)汽車(chē)發(fā)表聲明，承認(rèn)在最新的調(diào)查中被發(fā)現(xiàn)有174項(xiàng)違規(guī)操作，涉及豐田和馬自達(dá)代工生產(chǎn)的車(chē)輛。

這些違規(guī)操作包括偽造安全碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)，公司隨即暫停了國(guó)內(nèi)外所有正在生產(chǎn)的車(chē)型的出貨。據(jù)報(bào)道，涉及作假的車(chē)型包括豐田Yaris Ativ、Perodua Axia、豐田Agya和一款未公開(kāi)的產(chǎn)品，這些車(chē)型的總銷(xiāo)量超過(guò)8.8萬(wàn)輛。

隨后21日，日本國(guó)土交通省對(duì)大發(fā)實(shí)施進(jìn)廠(chǎng)檢查，以回應(yīng)這一嚴(yán)重的安全問(wèn)題。朝日新聞報(bào)道顯示，經(jīng)第三方委員會(huì)調(diào)查，大發(fā)汽車(chē)目前生產(chǎn)的車(chē)型多數(shù)存在相同問(wèn)題。

豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)豐田章男表示，集團(tuán)將從詳細(xì)調(diào)查、全面搜集事實(shí)入手，努力杜絕此類(lèi)事件再次發(fā)生，并將調(diào)查結(jié)果及時(shí)向社會(huì)公開(kāi)。豐田章男稱(chēng)，這種背叛客戶(hù)信任的行為絕對(duì)不能接受。

作為對(duì)這一系列事件的回應(yīng)，大發(fā)汽車(chē)暫停了在日本的生產(chǎn)活動(dòng)，直到下個(gè)月底，并正在評(píng)估停產(chǎn)對(duì)其龐大供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的影響。

今年4月，大發(fā)汽車(chē)公司內(nèi)部一位舉報(bào)人向監(jiān)督部門(mén)提交了關(guān)于不真實(shí)測(cè)試的報(bào)告。大發(fā)汽車(chē)隨后在5月份發(fā)布公告稱(chēng)，旗下四款車(chē)型在側(cè)面碰撞測(cè)試中存在違規(guī)操作。

彼時(shí)，大發(fā)公司稱(chēng)已經(jīng)停止銷(xiāo)售這些車(chē)輛，并立即向檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)報(bào)告。同時(shí)，公司將在更換零部件并在檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)在場(chǎng)的情況下重新測(cè)試，確認(rèn)側(cè)面碰撞性能符合規(guī)定后，恢復(fù)出貨。

大發(fā)的海外業(yè)務(wù)重點(diǎn)在東南亞，該公司表示，其在印度尼西亞的子公司PT Astra Daihatsu Motor已于上周五恢復(fù)發(fā)貨，并已經(jīng)恢復(fù)了與馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商Perodua合資運(yùn)營(yíng)的兩家工廠(chǎng)的Perodua品牌汽車(chē)生產(chǎn)。

在大發(fā)12月20日發(fā)布公告后，12月21日，因大發(fā)汽車(chē)出現(xiàn)的安全丑聞，同為專(zhuān)注于微型車(chē)的鈴木汽車(chē)股價(jià)出現(xiàn)上漲。截至25日收盤(pán)，鈴木汽車(chē)股價(jià)相較20日上漲超7%。