工信部：支持新能源汽車換電模式發(fā)展，抓好公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點

12月21日，全國工業(yè)和信息化工作會議在京召開。會議強調(diào)，2024年要圍繞高質(zhì)量發(fā)展，突出重點、把握關(guān)鍵，抓好十二個方面重點任務(wù)。其中包括鞏固提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位。加快強鏈補鏈延鏈，提升全產(chǎn)業(yè)競爭力。支持新能源汽車換電模式發(fā)展，抓好公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。加強光伏行業(yè)規(guī)范引導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)管。促進稀土在航空航天、電子信息、新能源等領(lǐng)域高端應(yīng)用。

中汽協(xié)：今年前11個月中國品牌乘用車銷量同比增長23.8%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2023年11月，中國品牌乘用車市場份額快速增長。2023年11月，中國品牌乘用車共銷售155.6萬輛，環(huán)比增長4.8%，同比增長37.9%，占乘用車銷售總量的59.7%，占有率比上年同期提升5.4個百分點。2023年1-11月，中國品牌乘用車共銷售1297.8萬輛，同比增長23.8%，占乘用車銷售總量的55.8%，占有率比上年同期提升6.6個百分點。

乘聯(lián)會：12月狹義乘用車零售預(yù)計227萬輛，新能源預(yù)計94萬輛

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，12月狹義乘用車零售市場約為227.0萬輛左右，環(huán)比9.3%，同比4.8%。新能源零售94.0萬輛左右，環(huán)比11.8%，同比增長46.6%，滲透率約41.4%。全年狹義乘用車零售市場2162萬輛左右，同比增長5.2%，新能源零售約775萬，同比增長36.5%，滲透率35.8%，較去年全年提升8個百分點。

廣汽集團：2023年預(yù)計實現(xiàn)汽車銷量250萬輛，同比增2.7%

廣汽集團12月21日公告，2023年預(yù)計實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為251.3萬輛和250萬輛，同比分別增長1.3%和2.7%。其中，自主品牌預(yù)計實現(xiàn)銷售約為89萬輛，自主品牌新能源汽車銷量占自主品牌銷量的比例約為58%，創(chuàng)歷史新高。2024年，公司將努力挑戰(zhàn)銷量增長10%的目標(biāo)；其中，自主品牌預(yù)計實現(xiàn)銷量超110萬輛，同比增長超22%。

比亞迪：預(yù)計年內(nèi)方程豹汽車將開設(shè)超過150家直營門店

比亞迪近期接受調(diào)研時表示，為保證客戶服務(wù)品質(zhì)和體驗的一致性，方程豹首批門店采用直營模式進行建設(shè)和運營，包括方程豹銷售服務(wù)中心、方程豹MINI銷售服務(wù)中心和方程豹零售中心。截至12月中旬，方程豹汽車全國累計已開業(yè)62城120家門店。預(yù)計年內(nèi)方程豹汽車將在全國80余個城市，開設(shè)超過150家直營門店。

小鵬汽車：阿里巴巴在公司A類普通股長倉從12.49%減少至9.24%

港交所12月21日文件顯示，阿里巴巴在小鵬汽車的A類普通股長倉在12月19日從12.49%減少至9.24%。

寧德時代：與賽力斯集團達成戰(zhàn)略合作，將長期為AITO問界系列車型提供高質(zhì)量電池產(chǎn)品

據(jù)寧德時代官微12月21日消息，賽力斯集團與寧德時代全面深化戰(zhàn)略合作，寧德時代將長期為AITO問界系列車型提供高質(zhì)量電池產(chǎn)品，并在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)和新材料的應(yīng)用方面深度協(xié)同。

神龍汽車兩名管理人員被查

“廉潔東風(fēng)”微信公眾號12月21日通報，神龍汽車有限公司營銷中心原專務(wù)高先俐涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，目前正接受神龍汽車有限公司紀(jì)委和湖北省咸寧市嘉魚縣監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

神龍汽車有限公司產(chǎn)品企劃部新事業(yè)戰(zhàn)略推進辦公室原負責(zé)人饒杰涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，已主動投案，目前正接受神龍汽車有限公司紀(jì)委和湖北省咸寧市嘉魚縣監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。

一汽豐田召回部分bZ3電動汽車，共計25815輛

據(jù)市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，日前，一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2023年3月13日至2023年11月9日期間生產(chǎn)的部分bZ3電動汽車，共計25815輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛因動力電池管理控制器程序不完善，車輛在連續(xù)多次未充滿電且持續(xù)高速行駛的情況下，剩余電量預(yù)估偏差過大，儀表顯示的動力電池剩余電量高于實際剩余電量。極端情況下，車輛在充電警告燈亮燈前失去動力，存在安全隱患。

一汽豐田汽車有限公司將通過車輛遠程升級（OTA）技術(shù)，免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級電池管理控制器的控制程序，以消除安全隱患。

意法半導(dǎo)體與理想汽車簽署碳化硅長期供貨協(xié)議

12月22日，意法半導(dǎo)體官微宣布，該公司與理想汽車簽署了一項碳化硅（SiC）長期供貨協(xié)議。按照協(xié)議,意法半導(dǎo)體將為理想汽車提供碳化硅MOSFET，支持理想汽車進軍高壓純電動車市場的戰(zhàn)略部署。據(jù)介紹，理想汽車即將推出的800V高壓純電平臺將在電驅(qū)逆變器中采用意法半導(dǎo)體的第三代1200V SiC MOSFET技術(shù)。

愛信證實其零部件引發(fā)豐田在美召回約100萬輛汽車

12月21日，愛信精機發(fā)言人Miho Isogai證實，愛信生產(chǎn)的安全氣囊傳感器引發(fā)豐田在美國召回車輛，由于召回規(guī)模較大，可能會對公司盈利產(chǎn)生影響，因此決定披露。愛信早些時候在一份聲明中稱，目前難以合理估計對業(yè)績的影響。

豐田汽車12月20日發(fā)布聲明稱，正在召回約100萬輛在美國銷售的汽車，這些汽車可能因乘客座位傳感器問題而導(dǎo)致乘客側(cè)安全氣囊無法正常展開。召回車型包括2020-2022年款豐田和雷克薩斯汽油和混合動力汽車。

特斯拉因懸架問題被挪威公路管理局調(diào)查

12月21日消息，在挪威交通安全監(jiān)管部門對特斯拉汽車的懸架問題展開調(diào)查后，特斯拉面臨又一次潛在的召回。挪威公路管理局表示，已對特斯拉的Model S和X車型展開調(diào)查。該機構(gòu)表示，已與特斯拉挪威公司取得聯(lián)系，希望獲得更多信息。