海關總署：今年前8個月我國出口汽車4427億元，增長104.4%

根據(jù)海關總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年前8個月，中國出口汽車達到4427億元，同比增長104.4%。在這段時間內，中國的機電產品出口占比接近總出口的60%，其中汽車出口增長勢頭強勁。總體來看，前8個月，中國的機電產品出口總值為8.97萬億元，增長了3.6%。其中，自動數(shù)據(jù)處理設備及其零部件達到8492.7億元，下降了19%；手機出口為5135億元，下降了7.5%；而汽車出口則實現(xiàn)了強勁的增長。

舒爾茨宣布德國1100億歐元汽車激勵計劃

9月7日，德國總理朔爾茨在2023年德國國際車展（IAA）上宣布，德國將推出一項1100億歐元的激勵計劃，旨在支持德國的汽車產業(yè)。

根據(jù)德國聯(lián)邦政府官方網站的信息，這1100億歐元將用于推動德國工業(yè)現(xiàn)代化和氣候保護，包括加速對可再生能源等戰(zhàn)略領域的投資建設。朔爾茨表示，他的目標是在2030年之前，在德國的道路上有1500萬輛電動汽車和100萬個充電站。

特斯拉墨西哥工廠或建設推遲

特斯拉在墨西哥新建的超級工廠可能要延遲到2026年或2027年才能開始生產，比原計劃的2025年晚。這一消息來源于墨西哥的《改革報》，該報援引了一家匿名的中國供應商的信息。由于這一延遲，幾家中國企業(yè)可能會推遲在新工廠附近的業(yè)務開展計劃。新工廠位于墨西哥北部的新萊昂州。丹麥工程咨詢公司Ramboll的時間表也顯示，由于許可程序，工廠可能需要到2027年才能準備好開始施工。新萊昂州經濟部長伊萬·里瓦斯和特斯拉以及Ramboll都沒有對這一時間表發(fā)表評論。

Lucid正在探索進入中國市場 并已進行初步投資

9月7日，Lucid首席工程師Eric Bach在接受采訪時確認，Lucid正在考慮進入中國市場，并已進行了初步投資。然而，尚未確定確切的進入時間。這家電動汽車制造商正在研究在中國市場的定價和制造策略，以確保成功地進入這個全球最大的電動汽車市場。

北美本田電動車采用特斯拉充電協(xié)議

9月7日，本田宣布已與特斯拉達成協(xié)議，從2025年開始，在北美上市的電動車型將采用北美充電標準（NACS）。這一協(xié)議將使本田的客戶能夠使用特斯拉的超級充電站進行充電。這意味著本田的電動車將兼容特斯拉的充電設施，提供更廣泛的充電選項和便利性。

工會反駁通用汽車漲薪16%的提議，稱其侮辱員工

9月8日，通用汽車提出了一項加薪提議，其中包括對收入頂部員工加薪16%以及對新員工加薪56%。

然而，全美汽車聯(lián)合會（UAW）總裁Shawn Fain對此提議作出了強烈回應，稱其為"侮辱"人的提議。通用汽車的加薪幅度略高于競爭對手福特汽車，但遠低于UAW要求的整體46%加薪幅度。通用汽車的提議還包括發(fā)放11,000美元的通貨膨脹補償金，以及提高臨時工的薪酬。目前，距離UAW設定的最后期限只有一周時間。

東風日產集體召回部分車型

9月7日，東風汽車有限公司根據(jù)相關法規(guī)要求，已向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。該召回計劃涉及2018年7月23日至2021年9月26日生產的部分東風日產品牌奇駿、新逍客、第七代天籟汽車，總計118.8萬輛。