乘聯(lián)會(huì)發(fā)布8月前四周數(shù)據(jù)
8月30日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了關(guān)于8月前四周乘用車市場(chǎng)銷量的數(shù)據(jù)。從8月1日至27日,乘用車市場(chǎng)零售銷售總量達(dá)到了135.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了6%,相比上個(gè)月同期也有3%的增長(zhǎng);廠商的批發(fā)銷售數(shù)量為143.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了3%,但相較上月同期則下降了3%。
此外,乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,8月的第四周全國(guó)乘用車市場(chǎng)的日均零售銷售量為5.8萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)了7%,但與上個(gè)月同期相比則下降了8%。在同一時(shí)期,廠商的批發(fā)銷售數(shù)量達(dá)到了143.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了3%。
比亞迪官宣海洋、王朝兩套系統(tǒng)將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)
8月30日,比亞迪汽車宣布,從8月31日起,比亞迪汽車的App/小程序?qū)⒂幸淮紊?jí)。新的版本將分為比亞迪王朝App/小程序和比亞迪海洋App/小程序,并將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)官方消息,這項(xiàng)改變旨在為不同的車型和客戶提供更專屬的服務(wù)和體驗(yàn)。用戶可以直接使用原比亞迪汽車App賬號(hào)登錄這兩款新的App,而他們的積分、訂單等數(shù)據(jù)也將被遷移至對(duì)應(yīng)的App。
阿維塔科技完成B輪30億元融資,投后估值約200億
8月30日,阿維塔科技宣布完成了B輪融資,募集資金30億元,投后估值接近200億元。長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代的合作子公司阿維塔科技在8月30日發(fā)布消息。此次融資得到了長(zhǎng)安汽車、南方資產(chǎn)、兩江產(chǎn)業(yè)基金的繼續(xù)投資,同時(shí)還吸引了重慶產(chǎn)業(yè)母基金、交銀投資、廣開(kāi)控股等國(guó)有資本的參與。融資后,長(zhǎng)安汽車的持股比例仍為40.99%,南方資產(chǎn)的持股比例則從7.35%增加到7.81%。
上半年長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)同比下滑75.69%
8月30日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了2023年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)表明,上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)到了699.71億元,同比增長(zhǎng)了12.6%,連續(xù)三年保持增長(zhǎng)。然而,歸母凈利潤(rùn)為13.61億元,同比下滑了75.69%。同時(shí),單車平均售價(jià)上升至13.61萬(wàn)元。長(zhǎng)城汽車在其上市公司公告中表示,凈利潤(rùn)下滑是因?yàn)楣菊谏罨蛐履茉春椭悄芑霓D(zhuǎn)型,進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,推出新產(chǎn)品,加大品牌和渠道建設(shè)投入,同時(shí)繼續(xù)在新能源和智能化領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)投入,并且匯率收益減少也影響了凈利潤(rùn)。
法拉第FF將進(jìn)行第二階段交付
法拉第未來(lái)官方宣布推出“交付共創(chuàng)日”計(jì)劃,將于9月開(kāi)始針對(duì)塔尖用戶和FF開(kāi)發(fā)者共創(chuàng)官啟動(dòng)。這一計(jì)劃旨在為每位開(kāi)發(fā)者共創(chuàng)官舉辦一系列交付活動(dòng)?;顒?dòng)將重點(diǎn)介紹FF 91 2.0 Futurist Alliance的關(guān)鍵產(chǎn)品賣點(diǎn)與功能,以及電動(dòng)車和出行業(yè)務(wù)的變革。
此外,活動(dòng)還將展示“全能aiHypercar”FF 91 2.0的關(guān)鍵產(chǎn)品和技術(shù)亮點(diǎn)。
富士康洛茲敦汽車有望為其全部或部分業(yè)務(wù)找到買家
據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)卡車制造商Lordstown Motors公司的律師Thomas Lauria表示,該公司正在制定債務(wù)償還計(jì)劃,同時(shí)希望在《美國(guó)破產(chǎn)法》第十一章規(guī)定的破產(chǎn)保護(hù)程序中,為其全部或部分業(yè)務(wù)找到買家。Lauria對(duì)媒體表示:“我們預(yù)計(jì)將找到一個(gè)或多個(gè)買家?!?月28日,美國(guó)法官M(fèi)ary Walrath駁回了富士康要求限制Lordstown在美國(guó)尋求破產(chǎn)保護(hù)的申請(qǐng),這為這家電動(dòng)車制造商本已陷入法律糾紛的局面注入了一針強(qiáng)心劑。
消息稱小鵬原副總裁紀(jì)宇回歸
8月30日消息,根據(jù)啟動(dòng)PowerOn的報(bào)道,小鵬汽車的前互聯(lián)網(wǎng)中心副總裁紀(jì)宇在吳新宙宣布離職的第二周回歸公司。目前,紀(jì)宇掛職在小鵬總裁辦的顧問(wèn)辦,直接向小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬匯報(bào)。
紀(jì)宇曾早在UC時(shí)期擔(dān)任創(chuàng)新產(chǎn)品總監(jiān),而何小鵬則是UC公司的創(chuàng)始人之一。在2016年,他加入了小鵬汽車,擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)副總裁兼客戶服務(wù)和運(yùn)營(yíng)中心負(fù)責(zé)人,并主導(dǎo)了Xmart OS智能車載系統(tǒng)的研發(fā)。
越南電動(dòng)汽車廠商VinFast市值跌破1000億美元
市值一度蓋過(guò)高盛和波音的越南電動(dòng)汽車制造商VinFast在周二創(chuàng)紀(jì)錄暴跌44%后,周三午后交易中又重挫16%。該公司本周一收盤時(shí)市值曾飆升至1900億美元,現(xiàn)在萎縮至約920億,兩日累計(jì)跌幅達(dá)50%。