受到國產(chǎn)車的崛起和國際品牌本土化加速的影響。

上汽委托中國船舶的第二艘滾裝船完成交付；Alphabet將向旗下自動(dòng)駕駛汽車公司W(wǎng)aymo投資50億美元。

5月幾乎所有的超豪華車品牌在中國市場的銷量都經(jīng)歷了兩位數(shù)的同比下降。

從早期的直接應(yīng)用下放到現(xiàn)如今的靈感啟發(fā)，F(xiàn)1乃至汽車運(yùn)動(dòng)為汽車業(yè)帶來的，并非只有速度。

阿斯頓·馬丁任命新CEO；沈鐵冬卸任華晨汽車集團(tuán)董事長。

豐田集團(tuán)1月全球銷量增長4.4%；普利司通將退出中國卡客車輪胎業(yè)務(wù)

大眾品牌任命新營銷負(fù)責(zé)人；消息稱阿斯頓·馬丁正尋找新一任首席執(zhí)行官。

由于供應(yīng)商問題及新款信息娛樂系統(tǒng)的整合推遲，導(dǎo)致DB12跑車的生產(chǎn)暫時(shí)受阻。

阿斯頓·馬丁DB12 Volante中國區(qū)公布售價(jià)；2024款吉利幾何E螢火蟲價(jià)格下調(diào)。

搶購意大利超級(jí)跑車的中國女性包括科技行業(yè)高管、房地產(chǎn)企業(yè)家和超級(jí)富豪。