商業(yè)模式
B站尚未嘗到盈利的滋味

市值較巔峰期大為縮水,小破站要努力了。

接班100天,宗馥莉急了

面對對手們的進攻,她也沒閑著。

雞尾酒入窮巷,威士忌是百潤的新“錢途”嗎?

這款前后耗時近7年的產(chǎn)品如今即將面世,百潤為之投入的時間及金錢成本能否換來等量的價值,到了見分曉的時刻。

Costco南京店開加油站為其加了幾分?

高舉“美式原汁原味”的Costco,似乎與一向推崇“因地制宜”的主流零售商背道而馳。

美團不停

下注新業(yè)務(wù)。

名創(chuàng)優(yōu)品,游走于優(yōu)品與仿品之間

“名創(chuàng)優(yōu)品的‘拿來主義’還能用多久?”

周立宸接班海瀾之家3年半,“男人的衣柜”變成“全家桶”

周立宸接班后仍未超過父輩,產(chǎn)品多次被通報不合格。

“南京10元咖啡爆火”,這3個消費洞察,飲品經(jīng)營者一定要看

在復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境中,當(dāng)經(jīng)營者用真誠、誠信、溫暖去觸達(dá)消費者,飲品也就有了更多價值,同時也能贏得更長久的生存。

雷軍的高端化,可能要在小米汽車上做成了

雷軍的人車家生態(tài)故事能講多圓滿?