人工智能
GPT又攻入一行,物流司機(jī)危

人工智能的技術(shù)迭代,遠(yuǎn)比我們想的還要快。

豐田用人工智能加速設(shè)計(jì)迭代,AI深入汽車研發(fā)制造等多個(gè)領(lǐng)域

除豐田之外,包括寶馬、奧迪、日產(chǎn)及沃爾沃都在加碼AI布局,同時(shí)涉及包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和后市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。

“瘋狂污染中文互聯(lián)網(wǎng)”的,并不是AI

“瘋狂污染中文互聯(lián)網(wǎng)”的不是AI,而是使用AI的人。

CEO們,患上“AI焦慮癥”

下一個(gè)員工,何必是人工?

競(jìng)逐對(duì)話式AI,百度、字節(jié)各有千秋

無(wú)論是百度還是字節(jié),想要在對(duì)話式AI領(lǐng)域占得一席之地,還需要長(zhǎng)期堅(jiān)持投入和不斷研發(fā)創(chuàng)新。

AI也“救”不了618

“搶著”布局AI客服、AI導(dǎo)購(gòu)。

AI威脅論:先過(guò)狗關(guān),再賽人智

“AI不如狗”,控制AI是否為時(shí)尚早?

歐萊雅再投AI,廣告植入要變天?

投資一家純粹的人工智能科技企業(yè),歐萊雅正在用行動(dòng)證明對(duì)“美妝科技公司”這一目標(biāo)的決心。