理想8月份賣車4.8萬輛，仍是中國新勢力車企銷量冠軍，但較7月份5.1萬輛的銷量略有下滑。

蘋果加按鈕，安卓做減法。

在一個下墜的市場中，競爭已經(jīng)日趨內(nèi)卷。

升降式前攝模組被放棄是歷史的必然，更高的屏占比并不足以掩蓋這一方案的缺陷。

一場“攻堅戰(zhàn)”。

賣一輛車虧6萬多，但雷總“虧得起”。

小米汽車財報交卷！3個月入賬64億元，平均每天到賬7111萬。

最特殊的新能源車企。

上汽通用高管否認別克出售給上汽；大眾將中國純電動車研發(fā)集中至安徽。

可穿戴腕帶設(shè)備整體出貨量同比不增也不減，意味著市場步入“存量競爭”階段。