罷工
12萬人面臨降薪，大眾集團(tuán)動(dòng)蕩不斷，轉(zhuǎn)型之路道阻且長

面對全球汽車市場的激烈競爭和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，大眾汽車集團(tuán)正經(jīng)歷著一段艱難的時(shí)期。

由于罷工導(dǎo)致美國許多進(jìn)出口貿(mào)易中斷，這可能成為美國幾十年來最具破壞性的罷工。不過，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，短時(shí)間的罷工并不會(huì)對經(jīng)濟(jì)造成太大的損壞。

好萊塢又雙叒叕因?yàn)锳I罷工了，這回輪到游戲聲優(yōu)和演員

根據(jù)游戲市場預(yù)測機(jī)構(gòu)Newzoo的數(shù)據(jù)，全球視頻游戲行業(yè)每年產(chǎn)生的利潤超過1000億美元。工會(huì)說，設(shè)計(jì)這些游戲并將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的人，是商業(yè)成功背后的驅(qū)動(dòng)力量。

影響更為廣泛深遠(yuǎn)的政府和醫(yī)生對峙僵局則已持續(xù)了一個(gè)多月。

編劇大罷工結(jié)束近半年，好萊塢不再懼怕人工智能顛覆

相比ChatGP，好萊塢這次對OpenAI的新產(chǎn)品Sora顯然不那么懼怕。

韓國醫(yī)界“辭職潮”已擴(kuò)散全國。

Q3凈利潤12億美元，福特的“困局”是什么？

福特汽車為何率先妥協(xié)？其電動(dòng)化進(jìn)程是否會(huì)受到影響？

美國汽車工人罷工歷史回顧：時(shí)間最長達(dá)113天，涉及人數(shù)超22萬人

今年的罷工旨在為工人爭取更多福利和穩(wěn)定收入，同時(shí)保證UAW在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中影響力不被削弱。

遭遇醫(yī)療史上最大罷工風(fēng)波，HMO模式不香了？

持續(xù)的勞動(dòng)力缺口得不到改善，是此番凱撒醫(yī)療員工大罷工的導(dǎo)火索。

美國三大車企被“逼急”了：你們罷工，我就裁員

從現(xiàn)在來看，UAW罷工的“陣痛”日益明顯。