智己產(chǎn)品迭代周期為12至18個月;寶馬任命MINI品牌新任負責人。
楊詩涵 · 05/14 08:29
從早期的直接應用下放到現(xiàn)如今的靈感啟發(fā),F(xiàn)1乃至汽車運動為汽車業(yè)帶來的,并非只有速度。
劉澤然 · 04/22 16:41
營銷上用力過猛,反而讓人忽略了智己L6真正的產(chǎn)品力。
連線出行 · 04/12 21:03
大家開始關(guān)心技術(shù)進步更不是營銷掐架了。
娛樂資本論 · 04/12 15:11
奇瑞回應西班牙建廠傳聞;分析師稱特斯拉二季度交付量可能繼續(xù)下滑。
劉澤然 · 04/11 08:35
潑天富貴給到雷軍。
新能源觀察家 · 04/10 20:40
廣汽發(fā)動機熱效率突破46%;華泰汽車等被恢復執(zhí)行6.40億元。
楊詩涵 · 04/09 08:27
此次設計涉嫌抄襲事件并非汽車行業(yè)個案。
劉澤然 · 03/20 13:52
L7急需換新,智己也急需交出一份讓人滿意的答卷。
探客出行 · 03/07 08:44
問界以3.29萬輛的銷量首次成為月度新勢力冠軍。
劉澤然 · 02/02 10:18