工信部:部分國家和地區(qū)限制我國電動汽車的舉措將嚴重擾亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈
據(jù)中國日報,近期美國政府表示計劃調(diào)查在中國制造的電動汽車。同時歐盟近日發(fā)布條例,要求海關(guān)對自中國進口的電動汽車進行登記。中國工業(yè)和信息化部相關(guān)負責(zé)人在接受專訪時表示,“汽車產(chǎn)業(yè)是典型的全球化產(chǎn)業(yè),其健康發(fā)展離不開全球產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作。我們注意到,國際上部分國家和地區(qū)在缺乏充分證據(jù)支持情況下,執(zhí)意推進實施對我電動汽車貿(mào)易限制舉措,既不符合WTO國際貿(mào)易規(guī)則,也將嚴重擾亂全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,損害全球消費者利益。這既不利于全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,也將遲滯自身電動化轉(zhuǎn)型進程?!?/span>
智己汽車向小米汽車致歉:因內(nèi)審出現(xiàn)疏漏,發(fā)布會錯誤標注小米SU7 Max關(guān)鍵參數(shù)
4月9日凌晨,智己汽車官方微博發(fā)布致歉函稱,在剛剛結(jié)束的智己L6超級智能轎車發(fā)布會過程中,對標近期同級流量熱議的小米SU7產(chǎn)品力介紹過程中,由于團隊內(nèi)容審核疏漏,造成一處關(guān)鍵參數(shù)的錯誤標注,智己汽車澄清:小米SU7 Max版前后電機均采用SIC碳化硅模塊,與智己L6所采用的技術(shù)一致,均為行業(yè)頂尖的技術(shù)標準。該公司表示,“小米汽車及旗下產(chǎn)品SU7,是我們尊敬的競爭隊友!由于內(nèi)審出現(xiàn)疏漏,造成對小米汽車的負面影響,我們深表歉意,也向所有粉絲、用戶們誠摯致歉!”
極氪回應(yīng)重啟美股IPO:不予置評
據(jù)上海證券報,日前有媒體報道稱,中國汽車制造商吉利旗下高端電動汽車品牌極氪已經(jīng)重啟在紐約首次公開募股(IPO)以籌資至多5億美元的計劃,此次募資規(guī)模低于此前設(shè)定的超過10億美元的目標。對于上述消息,極氪有關(guān)人士4月8日回應(yīng)表示:不予置評。
與高合達成并購?長安汽車、阿維塔:信息不屬實
據(jù)財聯(lián)社,針對阿維塔或已與高合達成并購協(xié)議的消息,長安汽車及阿維塔方面均回應(yīng)表示,該信息不屬實。此前有媒體從接近阿維塔方面人士獲悉,目前阿維塔已與高合方面進行接洽,或已達成合作協(xié)議,目前已經(jīng)在重組團隊。
智己汽車將在今年年內(nèi)開通全國無圖城市領(lǐng)航輔助功能
4月8日,智己汽車聯(lián)席CEO劉濤在智己L6技術(shù)發(fā)布會上宣布,智己汽車將在今年年內(nèi)開通全國無圖城市領(lǐng)航輔助功能。在發(fā)布會上,智己汽車發(fā)布靈蜥數(shù)字底盤。劉濤稱這款底盤可以實現(xiàn)零半徑原地掉頭、扭矩矢量橫向平移,前后輪向同角度轉(zhuǎn)動等功能。另外,智己L6將搭載固態(tài)電池,其峰值充電功率為400kW,12分鐘續(xù)航增加400公里,CLTC綜合工況下續(xù)航超過1000公里。劉濤表示,這是行業(yè)首個量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池。據(jù)悉,智己L6預(yù)售價格為23至33萬元。
華泰汽車等被恢復(fù)執(zhí)行6.40億元
天眼查法律訴訟信息顯示,4月7日,華泰汽車集團有限公司、天津華泰汽車銷售有限公司、張秀根等新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息,執(zhí)行標的約6.40億元,涉及金融借款合同糾紛案件,執(zhí)行法院為遼寧省錦州市中級人民法院。
華泰汽車集團有限公司成立于2008年5月,法定代表人為苗小龍,注冊資本3億人民幣。股東信息顯示,該公司由張秀根和苗小龍分別持股99%、1%。風(fēng)險信息顯示,該公司現(xiàn)存10余條被執(zhí)行人信息,被執(zhí)行總金額超34億元,此外還存在多條限制消費令、失信被執(zhí)行人(老賴)和終本案件信息。
廣汽集團:廣汽發(fā)動機熱效率突破46%
4月8日,廣汽集團宣布,廣汽發(fā)動機熱效率再次取得重大突破,單缸機指示熱效率超過52.5%,可搭載整車的多缸機有效熱效率超過46%。
機構(gòu):LG新能源超越比亞迪成全球第二大電動汽車電池生產(chǎn)商
4月8日,韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research的最新報告稱,LG新能源2月共銷售了12.7吉瓦時的電動汽車電池,占全球市場的13.7%。中國的寧德時代以38.4%的市場份額依然排名第一,比亞迪下滑至第三位,市場份額為13.1%。SNE表示,全球電動汽車電池銷量同比增長27%,至92.4吉瓦時。
馬斯克:特斯拉大模型Grok 2.0版本的性能將好于ChatGPT-4
據(jù)財聯(lián)社,埃隆·馬斯克表示,芯片供應(yīng)短缺在人工智能競賽中有所緩解;xAI希望在五月份完成對聊天機器人Grok下一版本的培訓(xùn);特斯拉大模型Grok 2.0版本的性能將“好于”ChatGPT-4;如果我們將通用人工智能定義為比最聰明的人更聰明,這可能在明年,比如在兩年內(nèi)實現(xiàn)。