4月1日，在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）上，北汽集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇發(fā)表演講時(shí)表示，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備規(guī)模發(fā)展效應(yīng)，進(jìn)入普及期，但當(dāng)前發(fā)展還存在電池原材料和車規(guī)級(jí)芯片等卡脖子領(lǐng)域、成本高于售價(jià)及產(chǎn)能利用率不足、商用車新能源滲透率還較低等問題。他同時(shí)指出，要謹(jǐn)慎對(duì)待“上半場是電動(dòng)化，下半場是智能化”的說法，分割電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化不全面也不科學(xué)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)還處于成長期，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合發(fā)展也處于早期階段。