打破國(guó)外內(nèi)裝壟斷是一個(gè)突破。

繼下游航運(yùn)板塊的持續(xù)火熱之后，上游造船業(yè)也將迎來(lái)自己的春天。

實(shí)現(xiàn)了由虧轉(zhuǎn)盈。

包括6+2艘常規(guī)燃料VLCC以及4+2艘LNG雙燃料動(dòng)力VLCC。

中國(guó)船舶董事兼總經(jīng)理施衛(wèi)東表示，該公司目前在手訂單飽滿(mǎn)，排期已至2027年底。

這也是中國(guó)船舶集團(tuán)首次批量承接甲醇燃料動(dòng)力箱船訂單。

該郵輪最多可容納乘客5246人，造價(jià)達(dá)到54億元。

中船郵輪此次推出的郵輪為8萬(wàn)總噸級(jí)，總長(zhǎng)293.5米。

采購(gòu)的商品包括柴油機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、船用吊機(jī)、通導(dǎo)系統(tǒng)、電力推進(jìn)系統(tǒng)等。