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中國(guó)第二艘自主研發(fā)設(shè)計(jì)大型郵輪面世

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中國(guó)第二艘自主研發(fā)設(shè)計(jì)大型郵輪面世

中船郵輪此次推出的郵輪為8萬(wàn)總噸級(jí),總長(zhǎng)293.5米。

8萬(wàn)總噸級(jí)郵輪效果圖。圖片來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)

記者 | 徐寧

中國(guó)郵輪行業(yè)迎來(lái)新的里程牌。

1125,中國(guó)船舶集團(tuán)在2022吳淞口論壇上宣布,推出8萬(wàn)噸級(jí)自主研發(fā)的大型郵輪新船型、發(fā)布中國(guó)郵輪自主運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”,并與相關(guān)金融機(jī)構(gòu)簽署了首份郵輪產(chǎn)業(yè)百億融資合作備忘錄。

此次發(fā)布的8萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪新船型由中船郵輪科技發(fā)展有限公司(下稱中船郵輪)自主研發(fā)設(shè)計(jì),獲得中國(guó)船級(jí)社授予的原則性認(rèn)可證書(shū)。

中船郵輪是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的唯一平臺(tái)企業(yè)和總體責(zé)任單位,它承擔(dān)了包括國(guó)產(chǎn)大型郵輪的研發(fā)設(shè)計(jì)、郵輪運(yùn)營(yíng)以及供應(yīng)鏈建設(shè)在內(nèi)的三項(xiàng)任務(wù)。

據(jù)中船郵輪介紹,該8萬(wàn)總噸級(jí)大型郵輪定位為高端型郵輪,總長(zhǎng)293.5米,型寬34米,航速、載重量等技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際同類主流船型的先進(jìn)水平。

中船郵輪表示,公司在自主研發(fā)過(guò)程中,重點(diǎn)對(duì)郵輪中的動(dòng)力系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)等國(guó)產(chǎn)大型設(shè)備適配性進(jìn)行了研究和技術(shù)攻關(guān)。

去年12,中船郵輪曾推出國(guó)內(nèi)首艘自主研發(fā)設(shè)計(jì)的15萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪該郵輪是中國(guó)首次獨(dú)立自主研發(fā)設(shè)計(jì),完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型郵輪,打破國(guó)外在該領(lǐng)域長(zhǎng)期技術(shù)封鎖和壟斷。

大型郵輪的零部件數(shù)量遠(yuǎn)超高鐵、大飛機(jī)等重大項(xiàng)目,建造物量巨大、建造周期長(zhǎng),工藝要求高。因此,大型郵輪與航母、液化天然氣(LNG)船一起被譽(yù)為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”。

在上述論壇上,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船嘉年華公司還發(fā)布了中國(guó)郵輪的自主運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”該品牌是首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪的運(yùn)營(yíng)品牌。

首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)品牌”涂裝效果圖。圖片來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)

中船嘉年華是中船郵輪和全球最大郵輪公司美國(guó)嘉年華的合資公司該公司是首艘國(guó)產(chǎn)豪華郵輪的運(yùn)營(yíng)方。

2018年,原中船工業(yè)集團(tuán)與嘉年華、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)正式簽訂了“2+4艘” Vista級(jí)13.55萬(wàn)噸大型郵輪建造合同,計(jì)劃在中國(guó)訂購(gòu)并運(yùn)營(yíng)大型郵輪。

中船工業(yè)集團(tuán)此后與中船重工集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,兩者整體劃入新設(shè)立的中國(guó)船舶集團(tuán)。

去年10月,首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪實(shí)現(xiàn)全船貫通,總建造進(jìn)度完成近半。今年8月,該郵輪內(nèi)裝工程已全面展開(kāi),總體建設(shè)完工率接近八成。按計(jì)劃,首制大型郵輪預(yù)計(jì)將于明年下半年正式交付。今年8,國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪也正式開(kāi)工建造。按計(jì)劃該船將于2025年12月底交付。

在上述論壇上,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船財(cái)務(wù)公司、中船嘉年華還與中國(guó)銀行、中國(guó)工商銀行等十余家銀行正式簽署了支持中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作備忘錄。

備忘錄擬籌組國(guó)內(nèi)首筆郵輪融資長(zhǎng)期銀團(tuán)貸款,貸款總額約100億元,用于兩艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目建設(shè)以及中國(guó)本土郵輪船隊(duì)發(fā)展。

中國(guó)船舶集團(tuán)稱,這是國(guó)內(nèi)首筆大型郵輪船舶融資,有利于拉動(dòng)中國(guó)郵輪訂單持續(xù)增長(zhǎng),形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán),對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。

今年8月,工業(yè)和信息化部等5部委發(fā)布了《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》該實(shí)施意見(jiàn)提出,鼓勵(lì)通過(guò)創(chuàng)新金融產(chǎn)品、建立郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、落實(shí)首臺(tái)重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制等方式加大對(duì)郵輪游艇發(fā)展的精準(zhǔn)支持。

該實(shí)施意見(jiàn)明確,到2025年,國(guó)內(nèi)郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系初步建成,國(guó)產(chǎn)大型郵輪建成交付,中型郵輪加快推進(jìn),小型郵輪實(shí)現(xiàn)批量建造,游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)?;a(chǎn)等目標(biāo)

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

中船郵輪

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中國(guó)第二艘自主研發(fā)設(shè)計(jì)大型郵輪面世

中船郵輪此次推出的郵輪為8萬(wàn)總噸級(jí),總長(zhǎng)293.5米。

8萬(wàn)總噸級(jí)郵輪效果圖。圖片來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)

記者 | 徐寧

中國(guó)郵輪行業(yè)迎來(lái)新的里程牌

1125,中國(guó)船舶集團(tuán)在2022吳淞口論壇上宣布,推出8萬(wàn)噸級(jí)自主研發(fā)的大型郵輪新船型、發(fā)布中國(guó)郵輪自主運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”,并與相關(guān)金融機(jī)構(gòu)簽署了首份郵輪產(chǎn)業(yè)百億融資合作備忘錄。

此次發(fā)布的8萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪新船型由中船郵輪科技發(fā)展有限公司(下稱中船郵輪)自主研發(fā)設(shè)計(jì),獲得中國(guó)船級(jí)社授予的原則性認(rèn)可證書(shū)。

中船郵輪是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的唯一平臺(tái)企業(yè)和總體責(zé)任單位,它承擔(dān)了包括國(guó)產(chǎn)大型郵輪的研發(fā)設(shè)計(jì)、郵輪運(yùn)營(yíng)以及供應(yīng)鏈建設(shè)在內(nèi)的三項(xiàng)任務(wù)。

據(jù)中船郵輪介紹,該8萬(wàn)總噸級(jí)大型郵輪定位為高端型郵輪,總長(zhǎng)293.5米,型寬34米,航速、載重量等技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際同類主流船型的先進(jìn)水平。

中船郵輪表示,公司在自主研發(fā)過(guò)程中,重點(diǎn)對(duì)郵輪中的動(dòng)力系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)等國(guó)產(chǎn)大型設(shè)備適配性進(jìn)行了研究和技術(shù)攻關(guān)。

去年12,中船郵輪曾推出國(guó)內(nèi)首艘自主研發(fā)設(shè)計(jì)的15萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪。該郵輪是中國(guó)首次獨(dú)立自主研發(fā)設(shè)計(jì),完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型郵輪,打破國(guó)外在該領(lǐng)域長(zhǎng)期技術(shù)封鎖和壟斷。

大型郵輪的零部件數(shù)量遠(yuǎn)超高鐵、大飛機(jī)等重大項(xiàng)目,建造物量巨大、建造周期長(zhǎng),工藝要求高。因此,大型郵輪與航母、液化天然氣(LNG)船一起被譽(yù)為“造船工業(yè)皇冠上的明珠”。

在上述論壇上,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船嘉年華公司還發(fā)布了中國(guó)郵輪的自主運(yùn)營(yíng)服務(wù)品牌“愛(ài)達(dá)郵輪”。該品牌是首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪的運(yùn)營(yíng)品牌。

首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達(dá)品牌”涂裝效果圖。圖片來(lái)源:中國(guó)船舶集團(tuán)

中船嘉年華是中船郵輪和全球最大郵輪公司美國(guó)嘉年華的合資公司,該公司是首艘國(guó)產(chǎn)豪華郵輪的運(yùn)營(yíng)方。

2018年,原中船工業(yè)集團(tuán)與嘉年華、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)正式簽訂了“2+4艘” Vista級(jí)13.55萬(wàn)噸大型郵輪建造合同,計(jì)劃在中國(guó)訂購(gòu)并運(yùn)營(yíng)大型郵輪。

中船工業(yè)集團(tuán)此后與中船重工集團(tuán)實(shí)施聯(lián)合重組,兩者整體劃入新設(shè)立的中國(guó)船舶集團(tuán)。

去年10月,首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪實(shí)現(xiàn)全船貫通,總建造進(jìn)度完成近半。今年8月,該郵輪內(nèi)裝工程已全面展開(kāi),總體建設(shè)完工率接近八成。按計(jì)劃,首制大型郵輪預(yù)計(jì)將于明年下半年正式交付。今年8,國(guó)產(chǎn)第二艘大型郵輪也正式開(kāi)工建造按計(jì)劃該船將于2025年12月底交付。

在上述論壇上中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船財(cái)務(wù)公司、中船嘉年華還與中國(guó)銀行、中國(guó)工商銀行等十余家銀行正式簽署了支持中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作備忘錄。

備忘錄擬籌組國(guó)內(nèi)首筆郵輪融資長(zhǎng)期銀團(tuán)貸款,貸款總額約100億元,用于兩艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪項(xiàng)目建設(shè)以及中國(guó)本土郵輪船隊(duì)發(fā)展。

中國(guó)船舶集團(tuán)稱,這是國(guó)內(nèi)首筆大型郵輪船舶融資,有利于拉動(dòng)中國(guó)郵輪訂單持續(xù)增長(zhǎng),形成上下游產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán),對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。

今年8月,工業(yè)和信息化部等5部委發(fā)布了《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》該實(shí)施意見(jiàn)提出,鼓勵(lì)通過(guò)創(chuàng)新金融產(chǎn)品、建立郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、落實(shí)首臺(tái)重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制等方式加大對(duì)郵輪游艇發(fā)展的精準(zhǔn)支持。

該實(shí)施意見(jiàn)明確,到2025年,國(guó)內(nèi)郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系初步建成,國(guó)產(chǎn)大型郵輪建成交付,中型郵輪加快推進(jìn),小型郵輪實(shí)現(xiàn)批量建造,游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)?;a(chǎn)等目標(biāo)

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