行業(yè)走到今天是有喜有憂，喜的是新能源汽車市場空間還很大，憂的是市場競爭的日趨激烈。

比亞迪的全球化挑戰(zhàn)剛剛開始。

比亞迪到底需不需要智能駕駛？

學(xué)不來的規(guī)模效應(yīng)與垂直整合樣本。

汽車行業(yè)已進入淘汰賽階段，核心技術(shù)、好的戰(zhàn)略方向、快速決策機制是制勝關(guān)鍵。

技術(shù)成為比亞迪拔升品牌的一條捷徑。

王傳福的高級輔助駕駛，是車圈的現(xiàn)實主義路徑？

比亞迪的實力，遠不是造車冠軍那么簡單。

一則丑聞與銷量亞軍，落魄重生與高光時刻，是騰勢的AB面。

王傳福掌舵的比亞迪似乎一直在破圈，但跨界其實從未真正發(fā)生。