A股電力板塊探底回升。

多一分等待，多幾分驚艷。

一邊是不斷試探價格底線，一邊是沖擊50萬以上高端市場，國產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)輕松“上天入地”了嗎？

西門子能源此前已宣布對西門子歌美颯進(jìn)行全面改革。

該電站采用了LG Chem的電芯，為三元鋰電池。

目前大部分二三線廠商幾乎都處于虧損狀態(tài)，很多企業(yè)可能熬不過此輪洗牌周期。

逐夢7年無果。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭的核心其實不再是各家汽車廠商的競爭，而是寧德時代與比亞迪這兩家動力電池巨頭企業(yè)的龍虎之爭。

戰(zhàn)略失誤+高層“內(nèi)斗”。

昔日鋰電龍頭保力新退市了。