目前國內(nèi)疫情高點已過，目前復(fù)工復(fù)產(chǎn)迅速到位，7月乘用車生產(chǎn)能力很強，預(yù)計產(chǎn)銷同比實現(xiàn)20%左右增長。

預(yù)計強勁的訂單、較低得渠道庫存，積極的刺激措施和較好的車型儲備，都將支持電動汽車在下半年的勢頭。

斥資3000萬元，比亞迪成為安達科技第九大股東。

上海二手車在線拍賣成交量穩(wěn)步回溫，最高成交價超250萬元

特斯拉的年度KPI，快被比亞迪完成了？

許多中國電池制造商處于上行趨勢，增速大多高于市場平均水平。

寧德時代和LG新能源分別排名前兩位。

比亞迪汽車板塊毛利率自2020年的25.2%下滑至2021年的17.39%，據(jù)特斯拉2021年財報，2021年特斯拉毛利率為29.3%，較2020年提升3.7%。

氣氛已經(jīng)到位了。

在高端智能電動車領(lǐng)域，比亞迪和華為的聯(lián)手值得寄予厚望。