據(jù)媒體報(bào)道，國內(nèi)養(yǎng)車行業(yè)兩大連鎖品牌——途虎養(yǎng)車與京東養(yǎng)車商譽(yù)糾紛一案已于近日正式開庭審理。途虎養(yǎng)車訴京東養(yǎng)車“震虎價(jià)”涉及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，要求京東養(yǎng)車立即停止使用“震虎價(jià)”品牌。受理此案的上海閔行區(qū)法院暫未作出判決。據(jù)京東養(yǎng)車內(nèi)部人士消息，京東養(yǎng)車此前已收到起訴通知，并向法院提交證據(jù)進(jìn)行應(yīng)對(duì)，“公司內(nèi)部對(duì)于震虎價(jià)被途虎起訴感到非常無奈，京東雙11將堅(jiān)決堅(jiān)持低價(jià)，這類低價(jià)名字在行業(yè)中非常普遍，已經(jīng)做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)?！保ㄅ炫刃侣劊?

2024年1至7月中國汽車進(jìn)口40萬輛；途虎上半年凈利潤3.58億元。

途虎在港交所公告，擬根據(jù)股東于2024年6月7日批準(zhǔn)的股份購回授權(quán)及/或其后不時(shí)批準(zhǔn)的任何更新或重續(xù)股份購回授權(quán)，不時(shí)在公開市場(chǎng)進(jìn)行股份購回。公司擬以自有財(cái)務(wù)資源撥付股份購回所需資金，并不動(dòng)用全球發(fā)售所得款項(xiàng)。

5月30日，上海闌途信息技術(shù)有限公司（下稱“途虎養(yǎng)車”）與華為云計(jì)算技術(shù)有限公司（下稱“華為云”）在上海簽訂全面合作協(xié)議。今年年初，途虎養(yǎng)車與華為達(dá)成合作，發(fā)力全場(chǎng)景數(shù)字化售后服務(wù)新業(yè)態(tài)，并與華為云達(dá)成汽車后市場(chǎng)零配件正品溯源首家合作，為汽車配件在流通環(huán)節(jié)提供正品驗(yàn)真和防偽溯源認(rèn)證。

隨著氣溫的不斷攀升，市場(chǎng)上對(duì)于汽車隔熱產(chǎn)品的需求量迅速增加。

深交所4月26日公告，將途虎-Ｗ調(diào)入港股通標(biāo)的證券名單，并自2024年04月26日起生效。

深交所將途虎－Ｗ調(diào)入港股通標(biāo)的證券名單，并自2024年04月26日起生效。

途虎養(yǎng)車有望在新能源汽車后市場(chǎng)復(fù)制其在燃油車汽后服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

主要股東FIL Limited透過其受控法團(tuán)收購公司額外A類普通股，于截至2024年4月17日擁有4134.73萬股A類股份的權(quán)益，占截至本公告日期公司已發(fā)行股本總額約5.03%及已發(fā)行A類股份總數(shù)的5.49%。 ?

輪胎和底盤零部件、汽車保養(yǎng)是途虎養(yǎng)車兩大支柱業(yè)務(wù)。

包括途虎養(yǎng)車在內(nèi)的62款A(yù)PP及SDK存在侵害用戶權(quán)益行為。

公司擬在公開市場(chǎng)購回總金額不超過10億港元的公司A類普通股。

途虎-W(09690.HK)股價(jià)暴跌超18%，年內(nèi)已跌逾五成。根據(jù)數(shù)據(jù)，3月底將有7.19億股解禁，占總股本87.8%。

途虎-W港股震蕩走低，現(xiàn)跌超17%，午后跌幅一度擴(kuò)大至22%。 ?

途虎養(yǎng)車2月20日與華為簽署全面合作協(xié)議，將在鴻蒙生態(tài)建設(shè)、數(shù)字化創(chuàng)新和全場(chǎng)景售后服務(wù)新業(yè)態(tài)探索等多個(gè)領(lǐng)域展開全面合作。途虎養(yǎng)車已啟動(dòng)鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)，逐步適配原子化卡片展示等多項(xiàng)功能。（財(cái)聯(lián)社）

1月29日，途虎養(yǎng)車與華為云推出基于華為云區(qū)塊鏈技術(shù)的“中國汽車配件溯源平臺(tái)”。通過華為云“一物一碼”溯源方案，途虎養(yǎng)車為汽車配件在流通環(huán)節(jié)提供正品驗(yàn)真和防偽溯源認(rèn)證。

“震虎價(jià)”的本質(zhì)是低價(jià)策略，按照現(xiàn)有證據(jù)來看，比較難證明這種宣傳策略直接導(dǎo)致名譽(yù)侵害和財(cái)產(chǎn)損失。

上海闌途信息技術(shù)有限公司（途虎養(yǎng)車主體公司）向上海市閔行區(qū)人民法院提起訴訟，請(qǐng)求判令包含北京汽廣行信息技術(shù)有限公司（京東養(yǎng)車主體公司）在內(nèi)三被告賠償500萬。起訴緣由系此前京東養(yǎng)車曾推“震虎價(jià)”對(duì)原告商譽(yù)造成影響，途虎主張被告在全渠道刪除“震虎價(jià)”相關(guān)表述。資料顯示，去年9月26日途虎養(yǎng)車在港交所上市。當(dāng)日京東集團(tuán)副總裁、京東零售汽車事業(yè)部總裁繆欽在朋友圈發(fā)文稱“恭喜友商掛牌上市，近期，大家也看到京東養(yǎng)車推出了‘震虎價(jià)’，在此我想邀請(qǐng)大家一起監(jiān)督，所有‘震虎價(jià)’商品都要比友商低5%！”2023年6月，京東零售整合整車、車品、二輪及養(yǎng)車全渠道等業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)成立新的京東汽車事業(yè)部，“震虎價(jià)”是汽車事業(yè)部所屬的京東養(yǎng)車推出的低價(jià)營銷活動(dòng)。截至發(fā)稿，途虎方面未有回應(yīng)。（澎湃新聞）