途虎養(yǎng)車(chē)新能源交易用戶超130萬(wàn),滲透率超7%

途虎養(yǎng)車(chē)有望在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)復(fù)制其在燃油車(chē)汽后服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

近年來(lái),在消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)、政府政策優(yōu)惠、新能源汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展等因素的推動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,也為汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)帶來(lái)巨大機(jī)遇。途虎養(yǎng)車(chē)作為行業(yè)龍頭,正在積極探索更可行、更具經(jīng)濟(jì)效益的解決方案,為新能源汽車(chē)提供專門(mén)的定制化汽車(chē)服務(wù)的機(jī)會(huì)。

途虎養(yǎng)車(chē)4月25日發(fā)布的ESG報(bào)告顯示,公司新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型已初見(jiàn)成效——新能源滲透率超7%,新能源交易用戶超130萬(wàn),電池服務(wù)訂單超2.2萬(wàn)單穩(wěn)居行業(yè)第一,整體新能源業(yè)務(wù)有望成為途虎養(yǎng)車(chē)未來(lái)新的增長(zhǎng)極。

需求爆發(fā)在即,途虎新能源交易用戶超130萬(wàn)

新能源新車(chē)銷(xiāo)量仍保持較強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))數(shù)據(jù)顯示,2023年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的零售銷(xiāo)量超過(guò)770萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超36%。新能源車(chē)的全年滲透率超過(guò)35%,同比提升8.1個(gè)百分點(diǎn)。

最新出爐的4月上半月數(shù)據(jù)顯示,新能源車(chē)零售端銷(xiāo)量26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%。

乘聯(lián)會(huì)表示,從千人汽車(chē)保有量來(lái)看,中國(guó)仍是乘用車(chē)普及率較低的國(guó)家。作為世界汽車(chē)工廠的中國(guó),潛在新購(gòu)群體規(guī)模巨大。其預(yù)計(jì),2024年新能源乘用車(chē)滲透率將達(dá)到40%。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并不局限于主機(jī)廠、電池廠、零部件廠等供應(yīng)鏈企業(yè),4S店、獨(dú)立汽車(chē)服務(wù)商等后市場(chǎng)玩家也必不可少。

途虎養(yǎng)車(chē)?yán)闷?3年的汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),正在線下門(mén)店及線上界面進(jìn)行改造和升級(jí),讓傳統(tǒng)工場(chǎng)店承接更多新能源汽車(chē)維保、動(dòng)力電池等業(yè)務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)同一門(mén)店“油電兼修”。

數(shù)據(jù)顯示,2023年途虎平臺(tái)上的新能源汽車(chē)交易用戶已超過(guò)130萬(wàn),在新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率已超過(guò)7%。

2.2萬(wàn)單電池服務(wù)訂單,位居行業(yè)第一

作為獨(dú)立后市場(chǎng)龍頭,途虎養(yǎng)車(chē)是提前涉足新能源領(lǐng)域的行業(yè)代表。為服務(wù)新能源車(chē)主,途虎養(yǎng)車(chē)設(shè)計(jì)了專為新能源汽車(chē)車(chē)主定制的線上界面,創(chuàng)建新能源汽車(chē)和關(guān)聯(lián)配件數(shù)據(jù)庫(kù)。

業(yè)務(wù)端,途虎已推出多項(xiàng)新能源汽車(chē)服務(wù)項(xiàng)目,涵蓋動(dòng)力電池專修、美容、改裝、底盤(pán)更換、保養(yǎng)等。

瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)三電專修需求的爆發(fā)趨勢(shì),途虎養(yǎng)車(chē)通過(guò)取得電池廠商的授權(quán)為車(chē)主提供專業(yè)電池檢修業(yè)務(wù),如電池容量測(cè)試和保養(yǎng)、電池回收等。同時(shí)通過(guò)制定符合市場(chǎng)需求的服務(wù)流程,配合途虎養(yǎng)車(chē)的系統(tǒng)化管理,提升整體電池檢修的服務(wù)效率,并降低維護(hù)成本。

ESG報(bào)告披露,報(bào)告期內(nèi),途虎養(yǎng)車(chē)已與13家動(dòng)力電池廠家和6家保險(xiǎn)公司開(kāi)展電池售后維保合作。2023年全年,途虎養(yǎng)車(chē)一共為新能源車(chē)主提供了2.2萬(wàn)單電池訂單服務(wù),數(shù)量位居行業(yè)第一,同比增長(zhǎng)超過(guò)60%,服務(wù)覆蓋超過(guò)280個(gè)城鎮(zhèn)。

在新能源汽車(chē)需求量較大的汽車(chē)美容、改裝等方面,途虎也早有布局。途虎養(yǎng)車(chē)一直深耕于窗膜、隱形車(chē)衣、改色膜為代表的汽車(chē)美容領(lǐng)域,業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)超300座城市。

新能源汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)務(wù)與燃油車(chē)差異較大,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)需要對(duì)引擎及電池進(jìn)行保養(yǎng)。途虎養(yǎng)車(chē)針對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的不同特性,推出了新能源車(chē)專項(xiàng)服務(wù),在廠家保養(yǎng)要求基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),滿足新能源車(chē)主更高層次的需求。

ESG報(bào)告顯示,2023年,混動(dòng)車(chē)用戶在途虎的下單人數(shù)在國(guó)內(nèi)該車(chē)型總用戶量的滲透率達(dá)9.3%。

緩解行業(yè)人才緊缺,參與三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

在行業(yè)短缺的新能源技師資源上,途虎養(yǎng)車(chē)也有成體系的培訓(xùn)機(jī)制。通過(guò)該機(jī)制,途虎養(yǎng)車(chē)得以源源不斷地往全國(guó)各地門(mén)店輸送新能源汽車(chē)維修人才。

ESG報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,途虎養(yǎng)車(chē)有超過(guò)8000名技術(shù)人員接受了培訓(xùn),并具備不同水平的新能源汽車(chē)技術(shù)。同時(shí)公司協(xié)助技師進(jìn)行低壓電工培訓(xùn),截止23年底已幫助超400位技師取得低壓電工認(rèn)證。

除了為行業(yè)持續(xù)輸出人才外,途虎養(yǎng)車(chē)還在新能源售后行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

據(jù)了解,途虎養(yǎng)車(chē)同時(shí)參與了新能源行業(yè)三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定,分別為我國(guó)首部新能源車(chē)售后服務(wù)規(guī)范、國(guó)內(nèi)首部新能源汽車(chē)安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)首部新能源汽車(chē)維修技術(shù)人員職業(yè)技能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

此前交銀國(guó)際在研報(bào)中指出,依托在品牌心智和供應(yīng)鏈能力上的優(yōu)勢(shì),途虎養(yǎng)車(chē)有望在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)復(fù)制其在燃油車(chē)汽后服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

途虎養(yǎng)車(chē)

157
  • 途虎養(yǎng)車(chē)攜手勝牌全球亮相進(jìn)博會(huì),全球首發(fā)兩款高端全合成機(jī)油,共塑汽后領(lǐng)域新質(zhì)供給
  • 途虎聯(lián)合沙特阿美勝牌在本屆進(jìn)博會(huì)上全球首發(fā)多款新產(chǎn)品

評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論哦,快來(lái)評(píng)價(jià)一下吧!

途虎養(yǎng)車(chē)新能源交易用戶超130萬(wàn),滲透率超7%

途虎養(yǎng)車(chē)有望在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)復(fù)制其在燃油車(chē)汽后服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

近年來(lái),在消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)、政府政策優(yōu)惠、新能源汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展等因素的推動(dòng)下,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,也為汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)帶來(lái)巨大機(jī)遇。途虎養(yǎng)車(chē)作為行業(yè)龍頭,正在積極探索更可行、更具經(jīng)濟(jì)效益的解決方案,為新能源汽車(chē)提供專門(mén)的定制化汽車(chē)服務(wù)的機(jī)會(huì)。

途虎養(yǎng)車(chē)4月25日發(fā)布的ESG報(bào)告顯示,公司新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型已初見(jiàn)成效——新能源滲透率超7%,新能源交易用戶超130萬(wàn),電池服務(wù)訂單超2.2萬(wàn)單穩(wěn)居行業(yè)第一,整體新能源業(yè)務(wù)有望成為途虎養(yǎng)車(chē)未來(lái)新的增長(zhǎng)極。

需求爆發(fā)在即,途虎新能源交易用戶超130萬(wàn)

新能源新車(chē)銷(xiāo)量仍保持較強(qiáng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))數(shù)據(jù)顯示,2023年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的零售銷(xiāo)量超過(guò)770萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超36%。新能源車(chē)的全年滲透率超過(guò)35%,同比提升8.1個(gè)百分點(diǎn)。

最新出爐的4月上半月數(shù)據(jù)顯示,新能源車(chē)零售端銷(xiāo)量26萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32%。

乘聯(lián)會(huì)表示,從千人汽車(chē)保有量來(lái)看,中國(guó)仍是乘用車(chē)普及率較低的國(guó)家。作為世界汽車(chē)工廠的中國(guó),潛在新購(gòu)群體規(guī)模巨大。其預(yù)計(jì),2024年新能源乘用車(chē)滲透率將達(dá)到40%。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并不局限于主機(jī)廠、電池廠、零部件廠等供應(yīng)鏈企業(yè),4S店、獨(dú)立汽車(chē)服務(wù)商等后市場(chǎng)玩家也必不可少。

途虎養(yǎng)車(chē)?yán)闷?3年的汽車(chē)后市場(chǎng)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),正在線下門(mén)店及線上界面進(jìn)行改造和升級(jí),讓傳統(tǒng)工場(chǎng)店承接更多新能源汽車(chē)維保、動(dòng)力電池等業(yè)務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)同一門(mén)店“油電兼修”。

數(shù)據(jù)顯示,2023年途虎平臺(tái)上的新能源汽車(chē)交易用戶已超過(guò)130萬(wàn),在新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率已超過(guò)7%。

2.2萬(wàn)單電池服務(wù)訂單,位居行業(yè)第一

作為獨(dú)立后市場(chǎng)龍頭,途虎養(yǎng)車(chē)是提前涉足新能源領(lǐng)域的行業(yè)代表。為服務(wù)新能源車(chē)主,途虎養(yǎng)車(chē)設(shè)計(jì)了專為新能源汽車(chē)車(chē)主定制的線上界面,創(chuàng)建新能源汽車(chē)和關(guān)聯(lián)配件數(shù)據(jù)庫(kù)。

業(yè)務(wù)端,途虎已推出多項(xiàng)新能源汽車(chē)服務(wù)項(xiàng)目,涵蓋動(dòng)力電池專修、美容、改裝、底盤(pán)更換、保養(yǎng)等。

瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)三電專修需求的爆發(fā)趨勢(shì),途虎養(yǎng)車(chē)通過(guò)取得電池廠商的授權(quán)為車(chē)主提供專業(yè)電池檢修業(yè)務(wù),如電池容量測(cè)試和保養(yǎng)、電池回收等。同時(shí)通過(guò)制定符合市場(chǎng)需求的服務(wù)流程,配合途虎養(yǎng)車(chē)的系統(tǒng)化管理,提升整體電池檢修的服務(wù)效率,并降低維護(hù)成本。

ESG報(bào)告披露,報(bào)告期內(nèi),途虎養(yǎng)車(chē)已與13家動(dòng)力電池廠家和6家保險(xiǎn)公司開(kāi)展電池售后維保合作。2023年全年,途虎養(yǎng)車(chē)一共為新能源車(chē)主提供了2.2萬(wàn)單電池訂單服務(wù),數(shù)量位居行業(yè)第一,同比增長(zhǎng)超過(guò)60%,服務(wù)覆蓋超過(guò)280個(gè)城鎮(zhèn)。

在新能源汽車(chē)需求量較大的汽車(chē)美容、改裝等方面,途虎也早有布局。途虎養(yǎng)車(chē)一直深耕于窗膜、隱形車(chē)衣、改色膜為代表的汽車(chē)美容領(lǐng)域,業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)超300座城市。

新能源汽車(chē)保養(yǎng)業(yè)務(wù)與燃油車(chē)差異較大,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)需要對(duì)引擎及電池進(jìn)行保養(yǎng)。途虎養(yǎng)車(chē)針對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的不同特性,推出了新能源車(chē)專項(xiàng)服務(wù),在廠家保養(yǎng)要求基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí),滿足新能源車(chē)主更高層次的需求。

ESG報(bào)告顯示,2023年,混動(dòng)車(chē)用戶在途虎的下單人數(shù)在國(guó)內(nèi)該車(chē)型總用戶量的滲透率達(dá)9.3%。

緩解行業(yè)人才緊缺,參與三項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定

在行業(yè)短缺的新能源技師資源上,途虎養(yǎng)車(chē)也有成體系的培訓(xùn)機(jī)制。通過(guò)該機(jī)制,途虎養(yǎng)車(chē)得以源源不斷地往全國(guó)各地門(mén)店輸送新能源汽車(chē)維修人才。

ESG報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,途虎養(yǎng)車(chē)有超過(guò)8000名技術(shù)人員接受了培訓(xùn),并具備不同水平的新能源汽車(chē)技術(shù)。同時(shí)公司協(xié)助技師進(jìn)行低壓電工培訓(xùn),截止23年底已幫助超400位技師取得低壓電工認(rèn)證。

除了為行業(yè)持續(xù)輸出人才外,途虎養(yǎng)車(chē)還在新能源售后行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面,做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

據(jù)了解,途虎養(yǎng)車(chē)同時(shí)參與了新能源行業(yè)三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定,分別為我國(guó)首部新能源車(chē)售后服務(wù)規(guī)范、國(guó)內(nèi)首部新能源汽車(chē)安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)首部新能源汽車(chē)維修技術(shù)人員職業(yè)技能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

此前交銀國(guó)際在研報(bào)中指出,依托在品牌心智和供應(yīng)鏈能力上的優(yōu)勢(shì),途虎養(yǎng)車(chē)有望在新能源汽車(chē)后市場(chǎng)復(fù)制其在燃油車(chē)汽后服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。