國(guó)泰航空表示，2024年創(chuàng)下歷來(lái)最大規(guī)模招聘，全年共聘用約7000名新員工，集團(tuán)總員工人數(shù)突破3萬(wàn)人。隨著國(guó)泰航空加香港快運(yùn)合計(jì)的航班量明年1月恢復(fù)疫情前水平，國(guó)泰航空宣告兩年重建之旅即將完成，明年客運(yùn)航點(diǎn)將逾100個(gè)。

每周為你篩選出值得關(guān)注的新消息和新去處。

國(guó)泰航空11月21日在港交所公告，10月載客201.4萬(wàn)人次，較2023年同月增加19.6%。月內(nèi)收入乘客千米數(shù)同比上升19.1%。乘客運(yùn)載率下跌1.6個(gè)百分點(diǎn)至83.1%，而可用座位千米數(shù)則同比增加21.3%。2024年前10月載客人次較去年同期增加27.4%至1856.78萬(wàn)人次，可用座位千米上升32.7%，而收入乘客千米數(shù)則上升26.8%。10月運(yùn)載了14.23萬(wàn)公噸貨物，較去年同月增加14.3%，運(yùn)載率增加0.8個(gè)百分點(diǎn)至61.5%。

深港科創(chuàng)交流的縮影。

香港正在開(kāi)拓新的市場(chǎng)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)和金融市場(chǎng)的韌性。

2025年，廣深地區(qū)IT部門員工比重預(yù)計(jì)達(dá)20%。

國(guó)泰航空向員工發(fā)放相當(dāng)于一個(gè)月合資格薪酬的酌情花紅。國(guó)泰營(yíng)運(yùn)及航空服務(wù)總裁麥皓云表示，目前機(jī)師流失率處于歷史低位，未來(lái)會(huì)繼續(xù)保持具競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬，以吸引優(yōu)質(zhì)員工。

為顧客提供更舒適私密飛行環(huán)境。

9月25日，國(guó)泰航空宣布，因應(yīng)以色列局勢(shì)發(fā)展的不確定性，國(guó)泰航空將暫停由即日至2025年10月25日（包括當(dāng)日）往返香港及特拉維夫的所有航班。已預(yù)訂2025年10月25日或之前往返香港與特拉維夫國(guó)泰航班的顧客重新訂位、更改航點(diǎn)或選擇退款時(shí)均可獲豁免相關(guān)手續(xù)費(fèi)。國(guó)泰航空表示，盡力為受影響顧客提供協(xié)助，唯目前局勢(shì)發(fā)展導(dǎo)致重新預(yù)訂其他往返以色列的航班選擇非常有限。

國(guó)泰航空發(fā)言人表示，明年將擴(kuò)大北美航線，包括在2025年4月開(kāi)通香港至得州達(dá)拉斯的航班。香港-達(dá)拉斯航線每周將執(zhí)飛四班。國(guó)泰航空將恢復(fù)每天三班從香港飛往洛杉磯、舊金山和紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)的航班，增加的航班還包括每天從香港飛往波士頓和芝加哥。調(diào)整后，國(guó)泰航空的美國(guó)航班時(shí)刻表幾乎恢復(fù)到了新冠疫情前的水平。

一名飛機(jī)維修工程師則向界面新聞表示，這樣的事故非常少見(jiàn)，對(duì)飛行安全的直接危害就是引起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車風(fēng)險(xiǎn)。

每周為你篩選出值得關(guān)注的新消息和新去處。

香港民航處自9月2日接到國(guó)泰航空公司（國(guó)泰航空）就當(dāng)日較早時(shí)前往蘇黎世的A350航機(jī)發(fā)現(xiàn)引擎零部件故障的通知后，一直積極作出跟進(jìn)，包括與航空公司保持緊密聯(lián)系，向其提出監(jiān)管建議。民航處亦主動(dòng)聯(lián)絡(luò)及通報(bào)相關(guān)單位，包括歐洲航空安全局（即A350航機(jī)設(shè)計(jì)國(guó)的民航監(jiān)管當(dāng)局），以及涉事飛機(jī)和引擎制造商等，協(xié)調(diào)國(guó)泰航空提供相關(guān)引擎零部件檢查結(jié)果及數(shù)據(jù)，并于4日與歐洲航空安全局進(jìn)行線上會(huì)議，討論調(diào)查方向。經(jīng)民航處和國(guó)泰航空努力不懈向有關(guān)當(dāng)局提供事件調(diào)查和引擎零部件檢查資料后，歐洲航空安全局已發(fā)出緊急適航指令，要求配備相關(guān)引擎的A350航機(jī)進(jìn)行檢查。有關(guān)指令適用于國(guó)際間所有營(yíng)運(yùn)中配備相關(guān)指定型號(hào)引擎的A350航機(jī)的航空公司。由于國(guó)泰航空早前已主動(dòng)作出積極的預(yù)防措施，因此已符合該緊急適航指令的要求。

國(guó)泰航空表示，正密切留意臺(tái)風(fēng)摩羯對(duì)香港的潛在影響。航班目前仍維持正常服務(wù)，但或會(huì)隨時(shí)有所變更。

香港民航處9月4日表示，高度關(guān)注A350航機(jī)引擎零部件故障事件，一直與國(guó)泰航空緊密聯(lián)系，提出監(jiān)管建議，并于昨日與國(guó)泰航空工程部管理層會(huì)面，以掌握最新調(diào)查及維修進(jìn)度。民航處表示，根據(jù)國(guó)際民航的慣常做法，已主動(dòng)聯(lián)絡(luò)及通報(bào)相關(guān)單位，包括航機(jī)設(shè)計(jì)國(guó)的民航監(jiān)管當(dāng)局的歐洲航空安全局、其他相關(guān)民航當(dāng)局，及涉事飛機(jī)和引擎制造商。民航處會(huì)繼續(xù)與相關(guān)單位保持緊密聯(lián)系，并密切跟進(jìn)調(diào)查進(jìn)度，適時(shí)作出進(jìn)一步行動(dòng)，確保航空安全。

國(guó)泰航空表示，旗下A350機(jī)隊(duì)的維修進(jìn)度理想。需更換引擎輸油管的15架A350航機(jī)，已修復(fù)其中6架，并可投入運(yùn)作。國(guó)泰航空將繼續(xù)維修其余9架航機(jī)，預(yù)計(jì)于本周六（9月7日）或之前恢復(fù)運(yùn)作。繼此前宣布取消的航班，國(guó)泰航空預(yù)計(jì)于9月5日至7日期間將額外取消11對(duì)往返短途航班。連同此前宣布取消的航班，國(guó)泰航空于9月2日至7日期間，合計(jì)取消了45對(duì)往返航班。國(guó)泰航空預(yù)期無(wú)需再額外取消航班。

發(fā)動(dòng)機(jī)零件短缺可能會(huì)使國(guó)泰航空A350飛機(jī)停飛更長(zhǎng)時(shí)間。

9月3日，國(guó)泰航空公布A350機(jī)隊(duì)維修進(jìn)度及航班調(diào)動(dòng)最新信息。國(guó)泰航空表示，旗下A350機(jī)隊(duì)的維修進(jìn)度理想。工程團(tuán)隊(duì)于24小時(shí)內(nèi)徹底檢查了A350機(jī)隊(duì)全部運(yùn)作中航機(jī)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)中15架需更換引擎零部件，已修復(fù)當(dāng)中三架。公司將繼續(xù)維修其余航機(jī)，預(yù)期所有受影響航機(jī)可于本周六（9月7日）恢復(fù)運(yùn)作。

2024年羅羅宣布了一項(xiàng)10億英鎊的多年投資計(jì)劃，進(jìn)一步改進(jìn)自身發(fā)動(dòng)機(jī)，有一部分改進(jìn)有助于將遄達(dá)XWB-97在最嚴(yán)酷環(huán)境下的在翼時(shí)間延長(zhǎng)一倍。