消息人士：預計馬斯克本周訪問中國，系3年來首次訪華

據(jù)路透社，3名知情人士透露，預計美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克本周將訪問中國。如果成行，這將是他3年來首次訪問中國。報道還援引兩名消息人士的話稱，預計馬斯克此行期間將與中方高級別官員會見，并參觀特斯拉上海工廠。不過，報道稱，目前尚不清楚馬斯克將具體與誰會見以及討論什么，關于上述消息，特斯拉沒有立即回應置評請求。

新鋼集團與北汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月29日，北汽集團黨委常委、副總經理蔣自力一行到新鋼集團走訪，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，確定未來深化合作關系。未來，北汽集團將在南方基地汽車用鋼需求、新能源汽車市場拓展等方面與新鋼集團強化溝通交流。

AutoX安途獲深圳首批全無人駕駛商業(yè)化試點通知書

近日，深圳向AutoX安途發(fā)放首批智能網聯(lián)汽車全無人商業(yè)化試點資質，許可AutoX在深圳坪山區(qū)開展整車完全無人的RoboTaxi商業(yè)化收費運營，全無人駕駛區(qū)域達168平方公里，該公司稱這是中國最大的單一連通全無人駕駛ODD。

哪吒汽車全球總部正式啟用

5月29日，哪吒汽車位于上海市普陀區(qū)的全球總部正式啟用。該全球總部除了具有戰(zhàn)略規(guī)劃、資源配置、決策制定、協(xié)調和指導公司全球業(yè)務等職能外，還兼具旗艦體驗中心、智能研發(fā)中心、數(shù)據(jù)中心、服務中心四大戰(zhàn)略功能。

恒馳汽車總裁劉永灼：全力加快恒馳5的生產及交付

5月29日，天津市濱海新區(qū)區(qū)長單澤峰帶隊到恒馳汽車天津工廠調研，強調全力支持企業(yè)發(fā)展壯大，不斷激發(fā)新能源汽車產業(yè)發(fā)展新活力。恒馳汽車總裁劉永灼表示，接下來會全力加快恒馳5的生產及交付，并持續(xù)推進后續(xù)車型的研發(fā)生產。

歐洲汽車公司Stellantis降低對加拿大政府的補貼要求

據(jù)外媒，接近談判的消息人士透露，歐洲汽車生產商Stellantis已降低了向加拿大當?shù)卣疄槠渑cLG能源解決方案的合資企業(yè)提供更多公共資金的要求。由于該合資電動汽車電池廠牽涉到50億美元的投資和數(shù)千個工作崗位，加拿大總理特魯多和安大略省長DougFord正在極力阻止該項目因受到美國巨額補貼的誘惑而遷往美國。如果能達成和解，這仍意味著加拿大聯(lián)邦政府和省政府將再支付數(shù)十億美元的補貼。2022年3月，聯(lián)邦政府和省政府分別向該汽車生產商提供了5億美元的補貼。

通用汽車在加拿大魁北克的電動汽車電池廠獲得當?shù)刎斦С?/span>

據(jù)彭博社，通用汽車和韓國電池材料制造企業(yè)Posco Future已從加拿大魁北克省政府獲得了投資6億加元(合4.42億美元)的電動汽車電池材料工廠融資的一半。2022年3月，通用汽車和Posco Future宣布計劃成立一家名為Ultium Cam的合資企業(yè)，并在Becancour建造一家電動汽車電池廠。通用汽車已承諾在2020年至2025年之間投資350億美元用于研發(fā)和制造電動和自動駕駛汽車。

豐田重申電動汽車絕非碳中和唯一途徑，多家日本造車巨頭發(fā)聲支持

據(jù)彭博社報道，日本汽車工業(yè)協(xié)會近日舉辦了關于碳中和的多樣性技術展示會，展示了純電動、氫燃料、合成燃料等技術。豐田在會上再次強調，電動汽車絕非實現(xiàn)碳中和的唯一途徑。報道稱，日本汽車工業(yè)協(xié)會在會上表示，電動車存在電池的材料不足、電池污染轉嫁等缺點，這使得純電動車目前的減排效果有限。因此，減少二氧化碳排放，必須有多樣性的選擇，例如替代燃料等。日本汽車工業(yè)協(xié)會成員中，包含鈴木汽車、雅馬哈發(fā)動機、五十鈴、馬自達等紛紛對豐田的看法表示贊成。