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國常會(huì)要求加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,這些股票大漲

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國常會(huì)要求加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,這些股票大漲

在縣鄉(xiāng)市場(chǎng),充電樁設(shè)施具備與新能源汽車一樣的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞實(shí)習(xí)記者 高菁

今日,充電樁板塊大漲。

同花順數(shù)據(jù)顯示,截至當(dāng)天收盤,充電樁板塊193只個(gè)股中,約74%的股票飄紅。其中,金冠電氣(688517.SH)、泰永長征(002927.SZ)沖高漲停,報(bào)收于22.22元和13.16元。

此外,雙杰電氣(300444.SZ)股價(jià)上漲13.01%;祥明智能(301226.SZ)股價(jià)上漲11.08%;超訊通信(603322.SH)上漲8.81%;永貴電器(300351.SZ)股價(jià)上漲8.1%等。

太陽電纜(002300.SZ)、炬華科技(300360.SZ)、阿爾特(300825.SZ)、捷順科技(002609.SZ)、威勝信息(688100.SH)等充電樁概念股股價(jià)也實(shí)現(xiàn)超5%的漲幅。

這主要受利好消息刺激。5月5日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

會(huì)議指出,農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊,加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力,而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài),為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。

充電樁是新能源汽車的“輸血站”,對(duì)于新能源汽車推廣極為重要。近年來,國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車保持快速增長態(tài)勢(shì)。

據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下稱中國充電聯(lián)盟)最新數(shù)據(jù),截至2023年3月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為584.2萬臺(tái),同比增加87.9%。今年3月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬臺(tái),新能源汽車銷量158.6萬輛,樁車增量比為1:2.5。

但這離實(shí)現(xiàn)樁車比1:1的目標(biāo)仍較遠(yuǎn)。按照國家此前規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2030年,中國新能源汽車保有量將達(dá)6420萬輛。按照車樁比1:1的建設(shè)目標(biāo),未來十年中國充電樁基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)預(yù)計(jì)規(guī)模達(dá)1.02萬億元。

中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至目前,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量前十的地區(qū)為:廣東、江蘇、浙江、上海、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建,主要集中于沿海發(fā)達(dá)省市,建設(shè)的公共充電樁總量占比達(dá)71.2%。其余省市公共充電樁總量占比僅為28.8%,分布明顯失衡,縣鄉(xiāng)區(qū)域的充電樁數(shù)量相對(duì)較少,市場(chǎng)空間巨大。

5月7日晚間,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹通過其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文稱,目前純電動(dòng)車市場(chǎng)在小城市、縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的普及相對(duì)較低,新能源車在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大,“未來隨著整體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的逐步改善,交通不便的縣鄉(xiāng)市場(chǎng)將是一片巨大的藍(lán)海?!?/span>

崔東樹稱,非限購城市中大、中、小型城市純電動(dòng)車的銷量占比基本相同,2020年和2021年水平偏低,在今年3月有明顯上升??h鄉(xiāng)市場(chǎng)的純電動(dòng)車滲透率也提高到了17%,表現(xiàn)強(qiáng)勁,但上升空間仍然巨大。

新能源汽車在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?,充電樁設(shè)施也同樣具備。為了推動(dòng)系能源汽車的普及,縣鄉(xiāng)地區(qū)的充電樁建設(shè)還需要進(jìn)一步加大,超前進(jìn)行布局。

據(jù)安信證券測(cè)算,2022年,中國充電樁規(guī)模達(dá)231億元,到2025年,充電樁規(guī)模將達(dá)455億元。招商證券此前發(fā)布的研究報(bào)告預(yù)計(jì),2025年全國新增充電樁需求量或超過700萬根。

今日漲停的金冠電氣,主營金屬氧化物避雷器、開關(guān)柜、變壓器(臺(tái)區(qū))、箱式變電站等產(chǎn)品。該公司在新能源汽車充電樁的產(chǎn)品,主要包括480kW分體式直流樁、240kW分體式直流裝、160kW一體式直流樁等。

泰永長征主營業(yè)務(wù)集中在中低壓電器行業(yè)。該公司與禹州集團(tuán)、陽光城等公司有充電樁業(yè)務(wù)合作,目前出于逐步供貨狀態(tài)。

該公司曾在披露資者活動(dòng)關(guān)系記錄表時(shí)表示,其充電樁的銷售收入占比尚不大,但增速相對(duì)較快。該公司充電樁銷售收入暫歸類為電源電器類別,占電源電器營業(yè)收入20%-30%。

據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2022年11月,全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量TOP5的企業(yè),分別為:特來電運(yùn)營33.5萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營33.4萬臺(tái)、云快充運(yùn)營24.4萬臺(tái)、國家電網(wǎng)運(yùn)營19.6萬臺(tái)、小桔充電運(yùn)營9.1萬臺(tái)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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國常會(huì)要求加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,這些股票大漲

在縣鄉(xiāng)市場(chǎng),充電樁設(shè)施具備與新能源汽車一樣的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

界面新聞實(shí)習(xí)記者 高菁

今日,充電樁板塊大漲。

同花順數(shù)據(jù)顯示,截至當(dāng)天收盤,充電樁板塊193只個(gè)股中,約74%的股票飄紅。其中,金冠電氣(688517.SH)、泰永長征(002927.SZ)沖高漲停,報(bào)收于22.22元和13.16元。

此外,雙杰電氣(300444.SZ)股價(jià)上漲13.01%;祥明智能(301226.SZ)股價(jià)上漲11.08%;超訊通信(603322.SH)上漲8.81%;永貴電器(300351.SZ)股價(jià)上漲8.1%等。

太陽電纜(002300.SZ)、炬華科技(300360.SZ)、阿爾特(300825.SZ)、捷順科技(002609.SZ)、威勝信息(688100.SH)等充電樁概念股股價(jià)也實(shí)現(xiàn)超5%的漲幅。

這主要受利好消息刺激。5月5日,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。

會(huì)議指出,農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)空間廣闊,加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不僅有利于促進(jìn)新能源汽車購買使用、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力,而且有利于發(fā)展鄉(xiāng)村旅游等新業(yè)態(tài),為鄉(xiāng)村振興增添新動(dòng)力。

充電樁是新能源汽車的“輸血站”,對(duì)于新能源汽車推廣極為重要。近年來,國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車保持快速增長態(tài)勢(shì)。

據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下稱中國充電聯(lián)盟)最新數(shù)據(jù),截至2023年3月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為584.2萬臺(tái),同比增加87.9%。今年3月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬臺(tái),新能源汽車銷量158.6萬輛,樁車增量比為1:2.5。

但這離實(shí)現(xiàn)樁車比1:1的目標(biāo)仍較遠(yuǎn)。按照國家此前規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2030年,中國新能源汽車保有量將達(dá)6420萬輛。按照車樁比1:1的建設(shè)目標(biāo),未來十年中國充電樁基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)預(yù)計(jì)規(guī)模達(dá)1.02萬億元。

中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至目前,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量前十的地區(qū)為:廣東、江蘇、浙江、上海、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建,主要集中于沿海發(fā)達(dá)省市,建設(shè)的公共充電樁總量占比達(dá)71.2%。其余省市公共充電樁總量占比僅為28.8%,分布明顯失衡,縣鄉(xiāng)區(qū)域的充電樁數(shù)量相對(duì)較少,市場(chǎng)空間巨大。

5月7日晚間,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹通過其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)文稱,目前純電動(dòng)車市場(chǎng)在小城市、縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的普及相對(duì)較低,新能源車在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大,“未來隨著整體市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的逐步改善,交通不便的縣鄉(xiāng)市場(chǎng)將是一片巨大的藍(lán)海?!?/span>

崔東樹稱,非限購城市中大、中、小型城市純電動(dòng)車的銷量占比基本相同,2020年和2021年水平偏低,在今年3月有明顯上升。縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的純電動(dòng)車滲透率也提高到了17%,表現(xiàn)強(qiáng)勁,但上升空間仍然巨大。

新能源汽車在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?,充電樁設(shè)施也同樣具備。為了推動(dòng)系能源汽車的普及,縣鄉(xiāng)地區(qū)的充電樁建設(shè)還需要進(jìn)一步加大,超前進(jìn)行布局。

據(jù)安信證券測(cè)算,2022年,中國充電樁規(guī)模達(dá)231億元,到2025年,充電樁規(guī)模將達(dá)455億元。招商證券此前發(fā)布的研究報(bào)告預(yù)計(jì),2025年全國新增充電樁需求量或超過700萬根。

今日漲停的金冠電氣,主營金屬氧化物避雷器、開關(guān)柜、變壓器(臺(tái)區(qū))、箱式變電站等產(chǎn)品。該公司在新能源汽車充電樁的產(chǎn)品,主要包括480kW分體式直流樁、240kW分體式直流裝、160kW一體式直流樁等。

泰永長征主營業(yè)務(wù)集中在中低壓電器行業(yè)。該公司與禹州集團(tuán)、陽光城等公司有充電樁業(yè)務(wù)合作,目前出于逐步供貨狀態(tài)。

該公司曾在披露資者活動(dòng)關(guān)系記錄表時(shí)表示,其充電樁的銷售收入占比尚不大,但增速相對(duì)較快。該公司充電樁銷售收入暫歸類為電源電器類別,占電源電器營業(yè)收入20%-30%。

據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2022年11月,全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量TOP5的企業(yè),分別為:特來電運(yùn)營33.5萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營33.4萬臺(tái)、云快充運(yùn)營24.4萬臺(tái)、國家電網(wǎng)運(yùn)營19.6萬臺(tái)、小桔充電運(yùn)營9.1萬臺(tái)。

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